CG125拆磁电机图解

简述信息一览：

• 1、CG本田125摩托车怎样对火位
• 2、本田cg125白金如何调试
• 3、cg125装磁电机边盖要打密封胶吗
• 4、cg125摩托车发动机的黄间白色的线是什么线
• 5、cg125发动机是交流还是直流的,怎样区分区分呢?

CG本田125摩托车怎样对火位

最好拧紧锁紧螺钉。如果间隙过大点火时间会提前；如果间隙太小点火时间就会太晚。

步骤一： 拆卸磁电机盖！--首先，您需要小心地拆下磁电机的盖子，以便进行后续的铂金间隙调整。步骤二： 旋转磁电机！--逆时针旋转磁电机，直至F点与车辆上的标记对齐，这是调整过程中的重要定位。步骤三： 测量铂金间隙！--使用塞尺进行精确测量，铂金间隙的理想范围应在0.3-0.4mm之间。

对于本田CG125白金点火调整，至关重要。若车辆使用时长较长，调整铂金间隙是必不可少的步骤。首先，拆下磁电机盖，逆时针旋转磁电机，直到F点对准车身标记，确保操作精准！--。

白金点火这得是多老的车啊，调整本田CG125的白金间隙，要先拆下磁电机盖，逆时针旋转磁电机，使F点与车上的标记对正，这时白金间隙应该在0.3－0.4毫米之间，测量这个间隙应该用塞尺或凭足够的经验判断。

本田CG125是单循环-4档位 ，就是从一踩到四，然后从四变速钩回一，简单易学，毕竟定位是轻式通勤，安全耐用是第一位，不是为竞赛，没有***用国际档。

本田cg125白金如何调试

首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖，用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子，从上观察孔看到活塞上止点的标志出现，这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙，这时就可以动手调节气门间隙了，方法是松开琐紧螺母旋动螺钉，再上紧琐母。重要的是间隙值：大凡厂家的说明书上都注明0.08毫米（8丝）。

五羊本田CG125螺丝调整指南：首先，需要关注的是车辆的放油螺丝，这个螺丝的调整至关重要。正确的操作是旋转一圈半，以确保达到最佳的调整性能和效果。除了放油螺丝，你还需要对结合待速螺丝进行细致调整。这两个螺丝的工作是协同的，因此，它们需要同步调整，以达到理想的车辆运行状态。

把混合比螺钉先旋到最紧，再退出1圈半，下来正转倒转到发动机最稳、这才是最标准。

化油器下面靠进与发动机之间进气管处有个混合气调整螺丝，把它向外退出是混合气调浓，向里拧进是混合气调稀，不过一般不用调节，正常情况下，是拧到底退出一圈半到两圈半，要在热车时配合怠速来调整。

cg125装磁电机边盖要打密封胶吗

要。cg125装磁电机在进行生产制造时，厂家为使机器具有很好的密封性，在机器边盖打一圈密封胶，磁电机是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。

更换密封圈：如果边盖密封圈老化导致漏油，需要将磁电机边盖拆下来，清洗表面，然后更换新的密封圈，再重新安装边盖。检查螺丝并拧紧：如果磁电机边盖螺丝松动导致漏油，需要将磁电机边盖拆下来，检查螺丝是否有松动或脱落情况，如果有，需要重新拧紧螺丝并加适量锁紧剂，然后再重新安装边盖。

如果是磁电机盖上的小圆盖漏油，可以检查O形密封圈是否损坏或没有放好，当然擦干净涂上点好的密封闭就可以，只要它不再漏油就没事了。如果处理后还漏油，有可能是没有修好，或是螺纹、密封圈有问题，或磁电机盖有砂眼或它的纸垫漏油，可以再找修车的看看。

不知你说的螺丝具体是哪个，但所有的螺丝都必须上紧是肯定的。现在的CG125都是油浸磁电机，只要发动机左面的磁电机盖上的所有螺丝都拧紧并且密封纸垫完好就不会漏油。

cg125摩托车发动机的黄间白色的线是什么线

CG125摩托车如果是发动机上磁电机接出来的线，黄/白线应该是照明充电线圈输出线，应接到整流器的相应插脚。

红色是火线。***或黄白相间的是地线。黑色是接地线。黄绿双色线规定为保护地线。蓝色是零线。电机出线棕色表示直流电路正极，黑色代表直流电路负极，黑色表示电机接地。

你问得也太多了嘛，给点高分啊！线圈出来五条线，黄和白和绿接向整流器，蓝白和黑红接向点火器。闪光器两条线一黑一灰，黑的接电源，灰的接左边转向开关中间那条线。

手持点火器，插口置上端，面对插针，左边插孔4个针的，左上蓝间***线，触发信号端，接发电机的触发信号，右上黑间***线，点火能量输出端，去高压包 左下绿色线，接地的，右下接地，若悬空，则内部已接地 右边插孔2个针：上边熄火，去熄火开关，若悬空，多是直流点火 下边红间黑色，接点火电源。

cg125发动机是交流还是直流的,怎样区分区分呢?

1、现在CG125发动机都是直流照明的，即不需要起动发动机就可以亮大灯，但点火就有交流和直流之分了，简单的说交流点火的磁电机有点火线圈和触发线圈输出线，而直流点火的只有触发线圈输出线，直流点火型其点火器的电源线来自于电门锁，交流点火型点火器的电源线是磁电机的点火线圈。

2、早期的CG125是交流电，后来包括现在的CG125都是直流电的，这个“电”是指照明系统，点火系统早期的也都是交流，但现在的就不一定了，交流和直流点火的都有。

3、五羊本田WY125-R金CG摩托车用的是直流点火器。最简单的法：CDI点火只代表可控硅触发点火器，也分交流、直流。因为有电瓶，不管整流器去掉或者不去掉，都可以脚启动点火。应该这样判断：把电瓶的两根正负极线去掉，整流器也去掉，然后脚启动，如果能够点火说明是交流，不能则说明是直流。

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