无刷电机一直响不转

今天给大家分享电动车无刷电机时转时停，其中也会对无刷电机一直响不转的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、电动车时走时不走的故障怎么排除
• 2、电动车无刷电机一会转一会不转,控制器有触发电压,怎么判断是电机故障...
• 3、请问一下,我的无刷有霍尔电动车,拧一下转吧,电机就动一下,然后就不动...
• 4、为什么电动车运行中突然电机停转,按喇叭后可以正常运行?
• 5、电动车时走时不走是哪的问题,是无刷的,请高手帮忙

电动车时走时不走的故障怎么排除

1、电动车一会走一会不走的原因有以下8点：电机故障：电机进水导致霍尔反馈信号异常，需前往维修店进行维修。电池问题：电池损坏、电压过低或没电，需充电或更换电池。转把故障：转把接触不良或有问题，需更换转把。控制系统故障或线路接触不良：需检修控制系统和线路。

2、如果电动车突然不走，一会又好了，可能是由于电路接触不良造成的。可以从电门开关、电瓶插口、车闸开关等方面进行排查，同时排除车辆线路接头松动的情况。如果需要，可以参考以上方法逐一排除问题，以找到故障并解决。

3、电机有异响，可能是霍耳元件烧坏、电机物理故障或轴承生锈，需要排查出故障并进行修复或更换。 刹车不断电，可能是刹车断电开关损坏或接触不良，修复即可；也可能是控制器烧坏，需要更换新的控制器并固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏。

4、电量不足：当电池电量不足时，电动车会突然停下来行走，无***常行驶，车主可以通过查看电动汽车的仪表板来判断。

5、检查转把，用铁丝短接转把正极和信号线，如果车子转动证明转把坏，急需更换或维修，打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。电动车有电一抖一抖不走是因为：速度控制系统接触不良。电机连接线接触不良。车子淋雨长时间受潮，如果没有完全干燥，会造成线路之间的干扰。

电动车无刷电机一会转一会不转,控制器有触发电压,怎么判断是电机故障...

1、如果排除其它因素，可以简单用万用表测控制器，黑笔接负极，带电测量控制器转把5v输出是否正常；断电，调到蜂鸣档。黑笔接粗红，另一只笔一次测量黄绿蓝电机相线，再反过来，红笔接粗黑，另一只表笔一次测黄绿蓝电机相线，数值基本一致（500左右），再借助修车宝进一步检查控制器电机霍尔。

2、看看电瓶里是否有接触不良的地方，保险是否将断未断。2电瓶没事在把转把线和控制器相连的卡子拔开，使输入控制器的红绿线直接短路，转了就是转把有问题3转把没事看看控制器输入电机的三跟粗线和五跟霍尔信号线是否接触不良，有表盘不亮情况查钥匙门。

3、把电机和控制器脱开；用手旋转电机，看是不是卡住不动了；检查电机三个端子之间的电阻（用万用表或微欧计），三个电阻都相同的话，一般没问题；控制器无法单独检查，最简单的方法是用一个好的电机检查；两轮电动车无刷控制器通电时要检测各个引线的输入和输出电压。

4、检查pwm的输出脉动 因为PMW集成电路输出线段的电压和电源之间的电压值是是相同的，所以当闸把和转把正常却没有电压输出的时候，则表明电动车的控制器有故障。

5、则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。电动车有电 将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏。如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题。

请问一下,我的无刷有霍尔电动车,拧一下转吧,电机就动一下,然后就不动...

声音过大的话就是电机内磁钢有脱落，声音很小的话就是电机霍尔故障。

霍尔就是电机的启动源，你的这种情况控制器和霍尔有问题都会出现这种情况，控制器几率大一些，开开电源，不转，用手拨轮，很沉，咯噔咯噔的，就是控制器坏了，不沉，就会是霍尔的问题，你最好到当地维修站，让老师给你看看，不见实物，不测量，只是说谁也不敢判断准确位置，只是说个大概。

推车如果感觉跟刹车感觉一样 拔掉电机3颗 相线 感觉好了的话 是控制器 用万能表 导通功能 负极搭载电机霍尔线黑色线上 正极依次量霍尔线除红线外3跟线，看看数值是多少。 一半相差100以内是好的。 以外多半是霍尔坏了 。

打开后会看到线圈上有3只霍尔，一般是开关霍尔（分单极开关，如：OH44E，和双极锁存，如：OH41，或OH41F，用哪种是由电机相位决定的。要看原来用单极现在还换单极，原来用双极现在还换双极）。最好3只全换。

为什么电动车运行中突然电机停转,按喇叭后可以正常运行?

当发现电动车在按下喇叭后才能行驶，这很可能是某种故障的信号。可能的原因之一是电路中存在接触不良或者短路的问题。当按下喇叭时，电路的某种变化可能暂时改善了接触不良的状况，或者改变了电流的流向，从而使得电动车能够启动。

故障原因 ①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触不良。③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。⑦控制器内元件焊接不牢。⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。（2）故障排除 ①检测电池电压，给电池补充电。②调整或更换插头。

这种情况下，肯定是电路故障，可能有短路、断路的地方。正常情况下，喇叭与仪表电路是相互独立的。应该顺着电路逐个检查。如果自己不懂最好请专业人士修理。

电动车龙头下面的公共线路脱线、或线太细。原因是线路过紧经常转动方向把挣脱线或厂家用线质量差造成的。停顿时按喇叭或开转向灯立刻恢复。检测维修即可。

像是电路保护。你问他是不是变频器配的小了，。他要非说没问题。也只能出问题后再去找他了。或找别的店对比下同一型号的车（电机型号。变频器型号等）最好让他直接换车。呵呵。希望可以帮到你。

电动车时走时不走是哪的问题,是无刷的,请高手帮忙

看看电瓶里是否有接触不良的地方，保险是否将断未断。2电瓶没事在把转把线和控制器相连的卡子拔开，使输入控制器的红绿线直接短路，转了就是转把有问题3转把没事看看控制器输入电机的三跟粗线和五跟霍尔信号线是否接触不良，有表盘不亮情况查钥匙门。

电动车有电，拧转把不走，可能是电机霍尔故障。电机一旦出现霍尔故障，就会出现明显运行吃力的情况。解决方法：只需更换一个新霍尔。电池接线头生锈或腐蚀 电池接线头出现生锈或腐蚀的情况，电动车就会出现动力不足的情况，即空载转动，负载不转的情况。解决方法：清除锈迹或者直接更换电池连接线。

这不仅仅是电瓶插头的问题，还有可能电源回路插接件，受环境温度影响，弹性差，接触不良造成的。另外，电动车使用时间久了，线路、接插件接点氧化，尤其是电源负极最容易被氧化，检查时你就会发现有一根电源线的金属丝比另一根线要黑一些，那就是被氧化的迹象。

分析如下：控制器的问题，有可能是控制器的5V电源可能有问题，如有条件，你可以拆下你的控制器，打开外壳，看里面的5V供电电源有木有问题。

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