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摩托车磁电机油污

本篇文章给大家分享摩托车磁电机油污，以及摩托车磁电机油污怎么清理对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、隆鑫150摩托车很多磁电机都是油浸式的，这样的发动机磁电机里有油是正常的，而且也是必须的，它的磁电机里面与发动机里面是相通的，机油可以在里面起到润滑和冷却散热的作用，现在很多摩托车，特别是跨骑式摩托车的磁电机大多都是油浸的，里面就是有机油的。

2、③点火开关故障。④起动机故障。⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花。②点火器故障。③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油。②燃油泵不工作或泵油压力过低。③燃油管泄漏变形。④断路继电器断开。

（图片来源网络，侵删）

3、隆鑫150摩托车有多种型号，它们的整流器也不只一种，但都不是专用的，可以和其他同类型的整流器通用。

4、隆鑫150三轮摩托车有不同类型的发动机，换缸后对正点火时间/配气正时的方式也有差异。如果是顶杆式发动机，只需要把曲轴正时齿轮上的标记点，与凸轮轴齿轮上的标记点对正安装，其他零部件依次装好就行了。

5、隆鑫150三轮摩托车的发动机，如果是顶杆机的，在换档后不需要调整点火时间，它的点火时间由曲轴和下凸轮轴上的点对正，换缸时不需要拆这些，换缸后直接安装拆下的部件就行了，点火时间不会变。

（图片来源网络，侵删）

6、摩托车的磁电机有多种，有的同种类型的磁电机，输出线的数量也不一样，一般常见的磁电机线圈有三线、四线、五线和六线的。五线的隆鑫150摩托车线圈，三条黄线是照明充电线圈输出线，这种应该是三相磁电机的，这三条黄线接到整流器，与没火应该没有关系。

那要看你是什么车型了，如果是油浸磁电机的，有机油是正常的，没有机油才有问题。如果是干式磁电机的，那么是左曲轴油封漏油了。正常的，虽然捏离合器把离合分离了，但齿轮旋转和离合器的磨擦（分离离合器也是有一定的磨擦的）还是会有些阻力的，所以肯定比空档推车要沉一些。

如果你的磁电机是干式的，说明是左曲轴油封漏油，要及时更换，不然不但看着很脏，还有引起缺机油，但不会对点火产生影响。烧机油要及时修理，一般是缸体活塞及环和气门油封的问题，如果不及时修理，有可能会费火花塞，而且一旦机油量太小，会严重损坏发动机，轻则粘缸，严重甚至会使曲轴粘死报废。

如果是干式磁电机，是曲轴油封坏了，换个油封并把机油擦干净就行了。如果是油浸磁电机，发电机壳里有油就正常。

你的125摩托车是不是电起动的，是电起动的是正常的。是脚起动的车，是不正常的，因为脚起动【磁电机】油封摩坏了所有有机油，请更换油封。『电起动即是珠江125摩托车机头，脚起动即是幸福125摩托车机头。

1、毫米。跨骑本田现阶段的125跨骑类摩托车，主要有锋帅125，领御125，CG125，锋翔125四款车型，这四款车有一个共同的特点，就是摩磁电机轴使用17毫米螺母。

2、你好，理论上是可以改成直流点火器的，直流点火器就是蓄电池电子点火器。其特点是低速点火稳定，低温点火容易。缺点就是如果你的车子没装蓄电池或蓄电池的电放光了就无法启动了。

3、跨骑式男装125摩托车顶杆发动机的超越离合器的位置在发动机左侧偏箱内和磁电机相连。

4、F是点火前角刻度，T是配气正时刻度，也就是说T是活塞到达上止点，当然，包括压缩上止点和排气上止点。

5、车的外观我就不好评价，但是你说小链机不好。那是特错的。小链机要比顶杆机好，你去店里问一下价钱就知道了。以前一般的是进口机才有的。小链机的小链是可以调的。但是顶杆就的顶杆就不能调了，坏了就要换。

6、如果是电起动打不动车，检查电瓶是否亏电，电瓶接线是否接触不良，搭铁线是否接地不好，电起动开关、起动继电器、起动电机及电起动相关线路是否有问题，超越离合器是否损坏。

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