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摩托车磁电机抹油

简述信息一览：

摩托车磁电机的工作原理是通过通电产生磁场，进而使转子转动，从而带动轮子运转。其工作原理是通过控制电阻的大小来控制速度。摩托车磁电机的主要作用是启动摩托车。它是一种利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，作为汽油机点火系统中的点火电源。

其工作原理是通过通电产生磁场，使转子开始旋转，进而带动轮子转动。控制速度的方法是通过调节电阻的大小。摩托车磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成，其高压电会分配给各个气缸的火花塞。摩托车磁电机的工作原理相对简单，但在实际应用中却扮演着至关重要的角色。

（图片来源网络，侵删）

摩托车磁电机就是摩托车发电机，磁电机是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成，它高压电并产生分配给各气缸的火花塞。

1、只在曲轴箱，也是变速箱里面。125跨骑摩托车磁电机里是不需要机油的，机油只在曲轴箱，也是变速箱里面。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

2、从图中看，象是顶杆式125摩托车发动机，这种发动机的磁电机是油浸的，里面本来就有油，如果是从中间那个大螺塞孔漏油，一般是O形密封圈的问题。清洗一下螺纹处，然后擦净或换个O形像胶密封圈，必要时在螺纹和密封圈上涂一点质量好的密封胶，再把螺塞上好就行了。

（图片来源网络，侵删）

3、跨骑式CG款的125，这种车的磁电机是油浸的，如果打开磁电机盖后起动，有油喷出是正常现象。如果有漏油现象，还可以检查发动机内的机油是否加的太多了，以及发动机的通气管是否堵塞。

4、隆鑫150摩托车很多磁电机都是油浸式的，这样的发动机磁电机里有油是正常的，而且也是必须的，它的磁电机里面与发动机里面是相通的，机油可以在里面起到润滑和冷却散热的作用，现在很多摩托车，特别是跨骑式摩托车的磁电机大多都是油浸的，里面就是有机油的。

5、江摩托车125机油滤芯在左磁电机盖下面，有一个六边形圆盖的里面，是一个金属制成的小滤网。摩托车机油滤芯，样子就是一个滤纸制成的小圆筒，一般装在发动机右侧盖上一个圆形的盖子下，不过它往往配有有机油滤网的，装在发动机底部放油螺丝上面，滤芯不能清洗，只能定期更换。

6、摩托车只有踏板车有电磁阀，就是所说的电风门。冷车的时候电风门顶针收缩打开风门油道加浓混合气，启动发动机后磁电机给电磁阀供电逐渐关闭风门油道。还有一种就是跨骑车或者弯梁车都有一种类似电磁阀的装置，这种是加热棒，冷车启动前打开点火开关等待一分钟左右加热棒自动预热化油器。

不一定，要看具体车型，有的弯梁车发动机的磁电机是干式的，磁电机盖（发动机左盖）内没有机油，但有的磁电机是油浸的，磁电机盖内是有机油的，判断方法是可以打开磁电机盖上面的螺塞，看看磁电机上是否粘有机油就知道了。

如果是干式的磁电机线圈，因油封损坏而造成的进油问题不大，在更换油封时顺便用抹布擦干净就行了，当然清洗一下更好，不会有什么影响，即使不洗一般也只是脏一些而已，只要油封不再继续漏油慢慢就干了。

机油更换频率为每800到1500km一次，换使用统一发动机清洁剂洗一次。500cc的一瓶可以用三次，换时放掉百分之30机油然后再加入统一发动机清洁剂将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，注入新机油即可，一定要将油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再装上去。

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