125摩托车磁电机怎么拆卸
文章阐述了关于125摩托车磁电机标记，以及125摩托车磁电机怎么拆卸的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、125摩托车怎么调气门,有什么标记吗
- 2、请问GY6-125型踏板摩托车的点火正时标记怎么对?
- 3、五羊本田踏板125磁电机的t火头对准发动机箱体哪个位置?
- 4、125摩托车换小链条时磁电机T和F怎么分别?
125摩托车怎么调气门,有什么标记吗
1、对于125摩托车的气门调整方法，需要先在车子未发动的状态下卸下气门盖。接着，通过转动磁电机的转子，使转子上的T点刻线与磁电机盖以及发动机箱体盖上的标志对正，这样火花塞就会处于压缩得上止点，而气门的摇臂处于松弛状态。
2、调整125摩托车气门的方法如下：首先，在发动机未启动的状态下，卸下气门盖。然后，转动磁电机的转子，使转子上的T点刻线与磁电机盖及发动机箱体盖上的标志对齐，从而使火花塞处于压缩上止点。此时，气门摇臂应处于松弛状态。接下来，检查气门间隙。
3、首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖，用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子，从上观察孔看到活塞上止点的标志出现，这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙，这样就可以动手调节气门间隙了，方法是松开琐紧螺母旋动螺钉，再上紧琐母。
4、调气门需要先对正配气正时，使活塞处于压缩上止点，对正的标记就是T点旁的｜线，但由于T点和｜线距离很近，有时放在T点也可以调正时，只是不太规范。
5、把活塞转到压缩上止点，同时看磁电机上标记与箱体上标记对齐，这时按标准调整气门间隙。
请问GY6-125型踏板摩托车的点火正时标记怎么对?
先逆时针转动磁电机，把磁电机T点刻线对准发动机箱体上的标记，使活塞处于上止点，然后把凸轮轴大圆点朝前，两个小圆点或坚线与缸头平面平行装好，气门摇臂处于松弛状态即可。
珠峰125踏板摩托车的发动机，基本上都是GY6类发动机或者是它们的各种不同版本，它们对发动机点火正时的方法也基本上都是一样的。基本方法是拆下缸头盖和发动机右侧风扇罩上面的胶皮盖，通过磁电机转子和发动机凸轮轴链轮上的标记，来对正点火时间/配气正时的。
调正时正时：GY6类踏板车发动机右侧黑色塑料风扇罩的后边，靠进油尺和排气管安装螺丝处，有一个黑色胶皮或塑料的圆形盖子，对正时的时候，拆下那个圆盖子，转动磁电机就可以看到磁电机T点刻线和发动机箱体上的标记。
豪爵宇钻踏板摩托车的点火时间，是通过磁电机转子与发动机箱体的标记对正，并结合凸轮轴正时链轮标记与缸头标记对正，来对准点火时间/配气正时的。豪爵宇钻的发动机是来源于光阳的GY6发动机，所以它们对正时的方法也基本上是一样的，属于比较好对的那种。
希望有用。估计你把配气的正时弄错了，配气正时是对准转子上的“T”来装小链的。点火的提前角是不好修改的，取决于转自上的凸台位置和长度，换不同性能的点火器可以改变进角的快慢（初始进角转速、终止进角转速），但是点火的最大、最小值是不可以改变的，仍然是受凸台的制约。
五羊本田踏板125磁电机的t火头对准发动机箱体哪个位置?
五羊本田踏板摩托车有多种型号，它们的磁电机转子磁钢T点刻线，一般是对发动机右曲轴箱体上的一个V型豁口位置，这个位置一般是位于磁电机的左侧上方，如下图。在发动机右侧风扇罩后侧斜上方一般会有一个胶皮塞，撬下胶皮塞就能看到那个豁口位置和磁电机转子上的T点刻线了。
五羊本田125的正时调整 点火时间由专门的点火器控制，无需额外校准。然而，气门正时的调整则至关重要。首先，定位磁电机上的T点，使其与箱体上的标记对齐。接着，调整凸轮轴正时链轮的O点，确保其位于气缸盖正上方。
摩托车发动机对正时的方法。转动磁电机，把磁电机T点刻线与发动机箱体检视孔对正，这时正时链轮O点对正发动机正上方，或凸轮轴上的|线与缸头平行即可。如果是顶杆机的，在安装凸轮轴时，把凸轮轴O点与曲轴正时齿轮O点对正即可。
把磁电机上的T点与发动机箱体上的刻线对准，凸轮轴链轮上O点朝向正前方，两个｜线上下与气缸头面平行装好就行了，这时左右轻转曲轴，进排气门不应动，否则就得取下来把曲轴再转一圈然后再按上述方法安装。
125摩托车换小链条时磁电机T和F怎么分别?
F是点火提前角，T是上止点。将T刻线对准标记，再将凸轮轴大链轮上的o 标记对准缸盖上的标记即可。
当磁电机T点刻线与箱体上标记对正时，正时链轮O点应对正缸头正上方，也就是曲轴与缸头之间的直线上，并且这时略转曲轴，两个气门摇臂应该不动。正时链条只有换，不好截短的，截了可能会正时不准确。买套工具，1·5元，一头拆，一头装的那种。不像摩托车后传动链条松了可以截掉几节。
双缸可以比作一个单缸一样的调火位，只要对好一个缸。c***的是先对左缸（发动机前进方向左手边），磁电机小窗口对准T，凸轮刻度线平行缸头。如果不用磁电机盖，磁电机刻度线F垂直缸头片面。
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