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拆磁电机***

简述信息一览：

1、劲豹150拆解磁电机方法：将发动机传动机构卸下，用叉形扳手固定住飞轮转子，用扳手将启动爪从曲轴端上卸下，取下飞轮转子。用凸轮活动拉拔器拉飞轮。支架。

2、淡蓝色的是空档开关的接线，控制空档灯的。红色、白色这一组是触发线圈输出线，棕色和绿色这一组是点火线圈输出线，这四条是点火用的，要接到点火器。剩下的三根是照明充电线圈输出线，接到整流器，它是发电给电瓶充电用的。

（图片来源网络，侵删）

3、三条白线直接接磁电机定子线圈的输出线，红线接电瓶正极，黑线接地，劲豹用的是三相磁电机和三相整流器，已经是最强大的发电、充电方式了，不需要再改装。

4、主要原因是磁电机点火线圈绝缘降低，相同转速下电压输出较低，火花塞不能跳火。可以把火花塞间隙调小一点，0.5毫米左右试试看。

5、雅马哈劲豹150摩托车断火，这就是点火系统部件或线路的问题，与空滤和化油器等其他方面没有关系。已换过火花塞和高压包，还要检查点火器、磁电机线圈、电门锁是否有故障，以及它们之间的线路插头等是否有松动虚接或短路情况，能造成高压电断火的就是这些方面了。

（图片来源网络，侵删）

在拆卸摩托车磁电机时，需要使用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇。接着，使用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，并用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，可以使用三爪拉码，将三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再将其拉出来。

首先，需要将散热风扇和风扇罩完全拆卸下来，露出磁电机的中心螺栓柱。接着，使用专用工具将磁电机卡住，固定住转子。然后，使用合适的扳手套筒卸下磁电机的中心固定螺丝。在拆卸磁电机的过程中，需要注意使用专用工具卡住磁电机外壳，将丝杠的前端对准磁电机转子中心，轻轻紧固丝杠即可将磁电机的外壳拉出来。

④从曲轴上取下半圆键，断开磁电机及空挡开关与外界的连接导线，拆下两个定子固定螺钉，取下定子。 ⑤拆下充电绕组或传感器的固定螺钉，即可拆下并更换已损坏的充电绕组或传感器。 ⑥磁电机的装配按拆卸时的相反顺序进行，但装配前应检查定子上的大、小O形密封圈以及油封有无损坏或变形现象。

1、对正时的时候，先把磁电机的T电刻线对准磁电机盖检查孔，正时链轮标记对准缸头前方安装到凸轮轴上，并且这时气门摇臂不紧即可。摩托车换这些件需要专业的维修技能和经验，以及一些工具甚至是专用工具，即使专业学习也是需要一段时间的，根本不是看看教程就能自己换的，建议还是去售后或修理摩托的地方换吧。

2、小编就关于“发动机油封漏油换油封怎么换多少钱？”为你提供以下相关内容：汽车发动机油封漏油换油封价格在10－15元左右跟换方法如下：一般一个油封的价格在10－15元左右，不过如果象修车师傅说的需要换两个油封，就有可能是超越离合器的油封。

3、踏板摩托车有很多种，它们的发动机是不一样的，换曲轴油封不需要把发动机从车上拆下来，但需要拆掉左侧或右侧的相关部分，比如左侧的皮带、普利珠、起动齿轮等件，或右侧的风扇、磁电机等件，具体要看哪种车型而定，不同的车所需拆卸的零部件也不都一样。

4、从图中看，象是顶杆式125摩托车发动机，这种发动机的磁电机是油浸的，里面本来就有油，如果是从中间那个大螺塞孔漏油，一般是O形密封圈的问题。清洗一下螺纹处，然后擦净或换个O形像胶密封圈，必要时在螺纹和密封圈上涂一点质量好的密封胶，再把螺塞上好就行了。

1、拆下摩托车飞轮需要用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇，用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，然后用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝，再用专用工具“转子取出器”。利用丝杠原理拔下磁电机转子。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，就得用三爪拉码，把三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再把它拉出来。

2、▲拆下飞轮支架，不要移动，逆时针旋转飞轮套筒扳手，旋下飞轮盖。▲旋开飞轮盖后，将其与后飞轮一起拆下。这时候建议新手整组拆下来整理，以免组装时混淆。▲倒出少许脱脂剂后，先用刷子清洁飞轮。▲牙齿中间可用擦拭纸沾脱脂剂，放入牙缝中来回擦拭清洁。

3、是CG的还是CB的？是CG的话用木槌敲飞轮，不要敲外面的。在用铁锥割一个5厘米左右。一头粗一头细直径比8mm细一点就OK，放到曲轴螺丝洞里，要比曲轴长1-2mm。在用CG的拉马拉。

4、拆卸时，将飞轮夹持器的凸台插人飞轮体的开口中，固定飞轮，用扳手拆下固定螺母。将飞轮拉拔器的专用螺母安装在飞轮轴套的螺纹孔内，专用螺杆顶在曲轴的中心孔上，旋转螺杆，增加对曲轴的作用力，可使飞轮与曲轴分离。拆装飞轮固定螺母时要正确识别螺纹的旋向，以免失误。

5、摩托车飞轮拆螺丝方法：先拆下风扇罩和散热风扇，用专用工具磁电机卡子固定住转子，然后用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝，再用专用工具转子取出器拔下磁电机转子，把三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔拉出即可。飞轮是在旋转运动中用于储存旋转动能的一种机械装置。

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