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摩托磁电机装

本篇文章给大家分享摩托磁电机装，以及摩托车磁电机工作原理***对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

摩托车的磁电机安装在曲轴上，因车型不同，在的安装在曲轴左边，有的安装在曲轴右边。要拆卸磁电机，需要先拆下磁电机外面的盖子，有的车比如踏板车，要拆下风扇罩及风扇才能看到。拆卸磁电机需要用套筒扳子和专用的磁电机卡子及拉码，车型不同，套筒、卡子和拉码也不一样。摩托车的磁电机有干式的，也有湿式油浸的。

摩托车磁电机通常被安装在左侧箱体壳上，***用三颗固定螺丝固定。拆卸时，首先需要找到并打开左侧的外壳。使用合适的工具，将一圈固定螺丝拆下，然后向外拉动外壳，取下它。接下来，继续拆下磁电机内部的三个固定螺丝。最后，轻轻拉动磁电机，即可将其完全取出。

（图片来源网络，侵删）

拆卸外部部件：拧下发动机侧盖螺丝，通常为2 - 4颗，取下侧盖；拆除散热风扇及风扇罩，操作时注意记录螺丝位置。完成后，磁电机转子会露出。固定转子与松螺母：用磁电机卡子卡住转子凸台，防止其转动；使用套筒扳手逆时针拧下磁电机中心固定螺母，注意区分正反转螺纹。

1、准备工具和材料在安装磁电机之前，需要准备好必要的工具和材料，如内六角扳手等，以确保安装过程顺利进行。安装磁电机侧部件组装齿轮本体：根据具体的摩托车型号，可能需要先组装磁电机侧的齿轮本体。

2、摩托车磁电机在安装时，主要注意对好半圆键或标记，安装到位就行了。

（图片来源网络，侵删）

3、- 不应频繁拆卸磁电机的机件。在拆卸时需特别小心磁轴，避免撞击和加热，拆下磁轴后，为防止磁极退磁，应用短铁块使磁极形成回路。- 在装配磁电机时，注意磁轴、断电器、凸轮轴三者之间的关系。磁轴应沿旋转方向转过中立位置80°-100°，此时凸轮应使断电触点刚刚打开。

4、更换密封垫：安装磁电机盖时，必须更换新垫子，否则可能导致漏油。功能验证电阻测试：用万用表测量线圈电阻值，正常范围应为3-5欧姆，超出范围需重新检查。启动测试：装回所有覆盖件后启动发动机，观察火花塞跳火是否清晰、怠速是否稳定。若出现异常（如火花弱、怠速抖动），需排查接线或安装问题。

5、这是摩托车磁电机的转子，它在安装时，只要对准曲轴上的半圆键就行了，其他方面不需要再对准，对准了半圆键就说明安装位置正确。磁电机转子上的那个凸起是触发台，当它经过触发线圈时，会向点火器发出点火指令，那个凸台的磁力是很小的，不需要管它。

6、值得注意的是，磁电机的转子是由多块磁铁组成的，这些磁铁在使用过程中可能会与安装支架产生松动。这种松动会导致一些震动或摩擦异响，但这类问题同样发生的概率极小，主要是因为转子本身的制造质量问题所致。

准备工具和材料在安装磁电机之前，需要准备好必要的工具和材料，如内六角扳手等，以确保安装过程顺利进行。安装磁电机侧部件组装齿轮本体：根据具体的摩托车型号，可能需要先组装磁电机侧的齿轮本体。

步骤如下，没有正反。根据查询***息显示：磁电机包括它的磁电机总成和磁电机转子，没有正反，先将磁电机定子安装在后壳上，用螺丝固定好，然后再将磁电机转子最好位置打入曲轴，并将曲轴螺丝固定好，这样磁电机转子就固定好了，最后将后壳安上就安装完毕。

断电准备操作前需确保安全，关闭摩托车点火开关，并拔掉电池负极接线，避免触电或短路风险。准备工具需提前备齐工具：十字螺丝刀、8-12毫米套筒、扳手、绝缘胶带、万用表，以及记录接线顺序的标记工具（如标签纸）。拆卸旧线圈拆除覆盖件：根据车型拆除座椅侧盖、油箱或发动机护板，暴露磁电机线圈安装位置。

关于摩托磁电机装，以及摩托车磁电机工作原理***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。