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发动机磁电机如何拆卸

简述信息一览：

摩托车的磁钢拉不出，可以用锤子震一震拉码，但最好是把磁电机螺丝拧上再震动敲打，否则容易打坏曲轴上的螺纹。一般只要拉码合适，震一震后都能把磁缸拉出来，只不过有些是太紧而已。

有一种带有开口的拉码，是专门拆滑丝的磁钢的，它与螺纹夹住后拧一个大是螺母，可以把滑丝的部位夹紧，然后拉下来，在拧拉码的同时，可以用锤子敲击拉码的丝杠，这样可以更容易取下来。如果还不行，可以用三爪拉码试试，或是焊上个滑动锤，试着把它拉出来。

（图片来源网络，侵删）

因为磁钢硬度高。磁钢韧性低，脆性高，打孔时振动引起共振，极易碎裂，。摩托车磁缸损坏表现为少糖或者压力不够，电压不够。

不管是什么摩托车，包括三轮摩托车，在安装磁电机磁钢时，都必须要把磁钢的凹槽对准曲轴上的半圆键（有的键子是方形的）安装到位才行，否则会造成点火时间不对、正时窜位、磁钢固定不紧窜动、损坏半圆键等故障，严重的还可能会损伤配气系统部件，这些都可能会造成打不着火或勉强能打着火但运转不正常。

摩托车，包括三轮摩托车在内，磁钢内圈松动是有影响的，一是可能会产生震动噪音，二是可能会与其他零部件相刮蹭，造成零部件损坏，严重的还可能会影响点火，所以应及时修理或更换松动的部件。

（图片来源网络，侵删）

取掉火花塞后用脚轻踩启动杆，转动太轻松没有磁性吸住线圈铁芯感觉的，就是磁电机磁性减退的表现。在停机时，打开磁电机边盖，用小起子靠近飞轮里边的磁钢上边，吸力较差就是磁性减退的表现。飞轮上磁铁的磁性减退到一定地步的时候，就给不出足够的点火电力，火花塞难以跳火摩托车启动困难。

拆卸五羊本田WY125-C摩托车的磁钢，要先卸下发动机左侧的磁电机盖，用磁电机卡子固定住磁电机转子磁钢，然后用套筒扳手卸下磁钢的固定螺丝，再用磁电机拉码拔下磁钢即可。

震：千万不能用扳手硬拧，以防拧滑螺丝的六面棱角，拧断螺丝或拧坏扳手。此时，可用铁锤轻轻震动扳手的手柄，一般螺丝都可震动拧下。2敲：用方顶铁锤边缘，敲击螺母，很容易使螺母松动。比如，自行车的脚踏板两端的固定螺栓的螺母，可根据脚踏板的厚度，金属构造，掌握用力大小敲击螺母处。

拆卸整圈磁钢：***用铝质工具，如废弃的刹把前端，轻轻敲击以逐渐松动磁钢。一旦松动，可将其转移到新的电机圈上继续拆解。加热法拆卸：轻微加热电机磁钢，使其温度上升，从而降低粘合力，便于拆卸。电机磁钢概述：电机磁钢主要由永磁材料制成，常见类型包括钕铁硼磁钢、钐钴电机磁钢和铝镍钴电机磁钢。

首先按照下图所示准备好一个生锈的螺丝，接着可以试一下会发现螺丝很难拧下来。然后先准备好一个喷壶，用喷壶在螺丝上喷上适量的清水就可以了，对于锈蚀不严重的这种方***很有效。接下来如果仍然很难拆卸下来，则需要再在螺丝表面滴上一下机油，见下图所示。

敲：用方顶铁锤边缘，敲击锈蚀的螺母，很容易使螺母松动。比如，自行车的脚踏板两端的固定螺栓的螺母，可根据脚踏板的厚度，金属构造，掌握用力大小敲击螺母处。铸铁处的螺母可用力稍大些，塑料处要轻轻敲打。如果还是不行的话，用铁锤沿方向转圈敲打螺母，即可很轻松地拆卸螺母。

汽车发动机拆装过程及步骤发动机机体组件的拆卸 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

汽车发动机的拆装步骤拆卸发动机机体组件 - 逐步松开气缸盖的固定螺钉，从两端向中间交叉旋松，分三次卸下。- 轻轻抬下气缸盖，并取出气缸垫，注意其安装朝向。- 拧松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。- 翻转发动机，拧下油底壳固定螺钉，拆下油底壳及其密封垫。

从发动机悬架托架上拆下点火线圈，拆下发动机安装螺栓M10×185螺母，取下发动机悬架总成，卸下发动机总成。发动机的安装按拆卸相反的顺序进行，并按正确的位置安装各操纵钢索、软轴、油管及电缆。安装后，应进行以下项目检查调整：油门钢索自由行程；调整后制动自由行程；调整后制动灯开关自由行程。

发动机拆卸步骤按照机器、总成、部件、组合件、零件的顺序进行拆卸。拆卸时注意校对装配标记，保证重新装配时能原样。拆卸各类螺纹连接件时按照专业的对称顺序来拆卸才能保证螺纹连接件的完整拆卸。发动机机体组件的拆卸将发动机直立放置。

确认气门组位置。确认所需拆卸气门组，认识气门拆装专用工具，选择合适大小的气门拆装接头和接杆。压缩气门弹簧：拆下气门调整垫片，拆下进、排气门，使用气门拆装钳压缩气门弹簧，先后拆下锁片、弹簧座、气门弹簧及气门，使用尖嘴钳拆下气门杆油封。

摩托车的单相整流器和三相整流器具体区别，可以百度搜索相关文章，这里就不***了。相对来说，三相全波线圈由三组线圈并联绕制而成，输出的电流较单相全波线圈输出更平稳，充电效果更好。两者内部电路形式不同，不能通用，连接线数量都不一样。

第一张图是发动机右侧底部，不过看上去漏油的不象是底下的机油滤网盖处，机油象是从上面漏出再流下来的。从第二和第三张图来看，有可能是曲轴右侧的油封漏机油。

按图中现在位置，两插脚中左侧的接电门锁或熄火开关的熄火线，右侧的接磁电机点火线圈接线。下面的四插脚中，左上的接高压包，左下的接磁电机触发线圈，右下的接搭铁线，接地即可，右上的是空头，不用接。

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