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直流电机烧坏的几种原因有哪些

文章阐述了关于直流电机烧坏的几种原因，以及直流电机烧坏的几种原因有哪些的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、直流电动机的转速与电枢电压成正比，与激磁电流成反比，没有加激磁电压就加上电枢电压，此时由于剩磁存在，在励磁有很弱的励磁电流，这时电机加上电枢电压电机处于弱磁运行状态，就出现造成机械“飞车”或电动机电枢绕组被烧坏。

2、在他励直流电动机启动时先加励磁电源后加电枢电源的原因：如果电机直接加电枢电源，没有励磁，电枢电流过大如果电机有剩磁，直接加电枢电源，电机会“飞车”，这是最主要的原因。是绝不允许的，可能造成电机损坏或人身伤害。

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3、加励磁的瞬间，由于励磁绕组的电感作用，励磁磁通会很小。根据转速方程式可以看出，此时速度会非常大，从而造成飞车，队机械部分造成较大冲击。

检查电机是否在工作时有强停的现象存在，强停瞬间，电流高达正常工作电流的好几倍。调速器驱动功率小于直流电机，启动时，或者强停时烧毁驱动管。更换大的功率驱动块解决。调速器H桥未接入保护二极管，导致停止时，出新自感电动势击穿H桥MOS管建议在驱动桥之前追加保险丝，防止调速器烧毁。

直流电机调速器烧毁的原因可能有以下几个方面：过载：当电机超载时，电流会增加，可能导致电调器损坏。过热：高温环境下，电调器内部的元器件可能会损坏，导致电调器烧毁。电源电压不稳定：电源电压波动可能会导致电调器损坏。负载反复变化：频繁的负载变化可能会导致电调器损坏。

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电机烧毁通常原因是：长期超载内部短路缺少润滑烧坏原因之一：电动机的电源缺相运行烧坏原因之二：电动机的工作电压长时间处于过低。

1、电源电压过高或过低：当直流调速器所接的电源电压超出其额定范围时，都可能导致电路异常，从而烧毁保险丝。电机负载过大：如果直流电机负载过大，就需要直流调速器输出较大的电流才能驱动电机工作，过大的电流就有可能烧毁保险。

2、电机损坏导致调速器烧坏。电机负载超过额定值、电机轴承缺油导致负载加大烧坏调速器。电源电压波动、接错电源，超压烧坏。调速器内部电子元器件老化导致损坏、功率元件质量不好导致损坏。环境恶劣，高温高湿度高粉尘等恶劣环境导致。

3、如果您的590直流调速器经常烧毁励磁回路的保险丝，可能有以下几个原因：励磁回路电流过大：励磁回路电流超过了保险丝的额定电流，导致保险丝烧断。这可能是由于电机负载过重或励磁回路中存在短路等问题引起的。您可以检查电机的负载情况，并确保励磁回路没有任何短路。

4、原因如下：检查电机是否在工作时有强停的现象存在，强停瞬间电流高达正常工作电流的好几倍。调速器驱动功率小于直流电机，启动时或者强停时烧毁驱动管。调速器H桥未接入保护二极管，导致停止时出新自感电动势击穿H桥MOS管。

直流电机电刷损坏原因如下：（1）电磁原因：产生电磁性火花主要是由于存在附加换向电流。在直线换向情景下，附加换向电流为0，在因而不会产生火花。在延迟换向情况下，换向结束的瞬间，附加换向电流不等于零，且较大，产生电火花损坏直流电机电刷。

直流电机相对于交流电机是容易损坏的，常见有电刷磨损。和控制器的关联度相对较小，除非你是一个转子有可调电阻的直流电机，由于电阻没调好而造成线圈烧坏。

应该是中性点漂移或者电枢坏了。正常情况对称180°两电刷之间没电压和电流，它们是用一根导线连起来的。烧一对是有偶然性。应该烧四个碳刷和整流子。

高压击穿！尤其对有刷电机，由于电刷碎裂，接触不良而打火，产生的瞬间高压击穿线圈。当然，也不排除由于机械原因引起的线圈断线，电机的线圈虽然粘贴的非常牢固，但如果长期在潮湿环境中，会使导线发霉，变质，加上满负荷的工作使之老化变脆，很容易振断。

电刷问题损坏原因主要来自电机内部电刷（直流电机）。电刷由于长时间或者超负荷使用，会出现烧断或者磨损变形，导致短路。转子问题转子导线由于老化或外伤，漆皮脱落，导致连电短路，以致烧毁。

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