电动车电机冷了能走么

文章阐述了关于电动车电机冷了能走么，以及电动车冷夜电机的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、电动车电极是不会冻住的，除非电机进水没有被排出来。当温度低于0℃的时候，电瓶的电量就会下降50%，如果说温度低于零下10℃，电瓶的电量连30%的容量都没有，所以会造成电动不如天气暖和的时候好骑，甚至不能正常工作。

2、首先根据自己的需要选择电机的动力的大小和找个懂行的看下电池的质量，然后用一个硬东西敲车架看他的用料。开一下，先缓慢加速看一下加速是否均匀，在把速度开到最快听一下噪音大小，判断电机的质量。加速后双手离把，看一下方向是否跑偏。让别人开着，你注意看一下车轮是否左右摇晃。

（图片来源网络，侵删）

3、金彭电动车上午买的，下午电机就烧坏了，在三包范围内，所以可以换新车。

4、电动车的后轮装有驱动电机。如果后轮没有突然转动，一定是电机的机械原因造成的“卡死”现象。检查电机机械卡滞的原因，包括电机转子、轴承等。制动手柄电子开关不回位；制动信号线、转把信号线磨损，接地短路，刹车片损坏。通电时不要把车推到修理厂，否则马达会烧坏的。

5、电动三轮车一般是两年左右，一般来说电动车电池，控制器，都是质保1年，无刷的电机有的两年，有的五年，其余小部件都是半年。

（图片来源网络，侵删）

电动车的电机不会结冰，除非电机里的水没有排干。当温度低于0时，电池的功率会下降50%。如果温度低于-10，电池的电量连30%的容量都没有，所以天气暖和的时候不太好甚至不能正常工作。如果电动车冬天结冰，可以***用以下方法：电机有三相线。

冬天，电动车的电机是否会被冻结？这是许多车主关注的焦点。实际上，电动车电机不会因冷冻而结冰，除非内部残留的水分未被排出。当气温降至0°C以下，电池的性能会下降50%。如果温度低至-10°C以下，电池电量可能仅能维持30%的容量，这意味着在温暖天气下，电池可能无***常工作。

会。通常而言，车辆的电极是不会产生结冰的现象的；但若是车辆使用的过程当中，液体进入电机内部且车主没有及时***取措施将水排出来，则电极就会产生结冰的现象。

可能电池有损坏。胎压不足。刹车过紧。一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧、控制器损坏、电机损坏、霍尔损坏都会出现有点不走的现象。像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

可以用热水浇一下，用热水化冻。十点几点话，有可能是进水，可以用吹风机加热烘干。还有一种可能就是转子和定子摩擦引起转动困难，那样的话要拆开电机了。电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种悬挂式驱动。

由于短路的电流很大，很容易烧坏电动机内部的元器件，所以应该尽快避免这个情况的发生，脱开正负极的电线再推着走。如果不是其他机械故障的话，这就是电动车推不动的主要原因。利用这个原理，有些电动车的厂家设计出特殊的电路，有意将正负极锁定，让车推不走用于防盗。

当温度低于0℃的时候，电瓶的电量就会下降50%，如果说温度低于零下10℃，电瓶的电量连30%的容量都没有，所以会造成电动不如天气暖和的时候好骑，甚至不能正常工作。

电动机两端轴承润滑不好，不能自如转动。由于长期没有保养，轴承与电机轴干磨，油泥太厚，阻力加大，电机扭力小，导致电机不能正常工作。解决办法：给两端轴上润滑油进行润滑。通电后电机嗡嗡响就是不转，原因是，启动线圈引线断路，或者启动线圈内部断路，导致电路不通，不能启动电机。

电动车的后轮装有驱动电机。如果后轮没有突然转动，一定是电机的机械原因造成的“卡死”现象。检查电机机械卡滞的原因，包括电机转子、轴承等。制动手柄电子开关不回位；制动信号线、转把信号线磨损，接地短路，刹车片损坏。通电时不要把车推到修理厂，否则马达会烧坏的。

电机过载，热继电器保护的原因，电机内部有热保护器，温度高以后自动断开，温度低了就自动恢复。

你这种情况是电机过热，内部热保护器动作。可能是电机功率不够，或者是改装过的，升压了，导致电机过载发热。

有可能是电瓶坏了，电瓶是否有膨胀变型。有的话换电瓶。

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