电动车电机扭矩为什么这么大

简述信息一览：

• 1、电机转速越快力矩越大吗?
• 2、电动车力的大小由哪些因素决定
• 3、一辆好的电动车,到底应该看马力还是功率?
• 4、纯电动汽车为什么起步非常有力?加速很快

电机转速越快力矩越大吗?

1、力矩与电机的转速、转矩、功率等因素有关，但并不是转速越快，力矩就越大。在电机运行过程中，电机的转矩与转速之间存在一定的耦合关系。当电机负载增加时，转速会相应下降，转矩则会增大。这是因为电机内部的电磁场强度发生变化，导致转子受到更大的电磁力作用，产生更大的转矩。

2、对于变频器来说，低速时扭矩大；对于电机来说，低速时扭矩大；扭矩代表力量，转速就是速度。力越大，力越大，速度越快。力度越大，螺丝越紧，转速越高。但前提是扭矩能带动上升速度的阻力，直到扭矩和阻力达到平衡才会稳定。

3、在功率一定前提下，转速和扭矩成反比例关系，也就是说，转速越高，扭矩越小；转速越低，扭力越强。基本的公式推导都是基于牛顿第二定律而来的，P=T*ω（功率=扭矩*角速度）。T=9550P/n 此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。

4、转矩代表力量，转速代表速度。力量越大，转矩也就越大，转速快只代表速度。只有转矩足够大，才能克服阻力，使速度上升。当转矩和阻力达到平衡时，系统才能稳定。 电机的电压和频率都有专门的设计，包括变频电机。电机变频调速后会对扭矩产生影响。

5、对于变频器而言，低速时转矩会更高；而对于电机而言，低速时转矩也会更高。这是因为转矩越大，力量就越大，而转速快只代表速度，力量大才可以把螺丝拧得更紧。转速越高，速度就越快，但前提是要有足够的转矩来克服阻力，直到转矩和阻力达到平衡，系统才会稳定下来。

6、错的，转速越大，转矩越小，有公式的，T（转矩）=9550P（功率）/n（转速），可以看出转矩跟功率成正比，跟转速成反比。

电动车力的大小由哪些因素决定

1、电池的容量跟电动三轮车的力量是没有关系的。只是当电池容量不足时，会导致整组电池供电电压下降而降低电机速度和输出扭力（就是克服阻力的能力）。容量越大续行里程会越长，而电压越高，车速和车的力量就越大。

2、在选择电动车电机时，功率大小是一个需要仔细考虑的因素。功率大小直接影响到电机的负载能力和效率，而这两个方面都是电动车性能的重要指标。首先，我们需要明确电机“大，小”的两个概念：一是功率大小，即电机的输出功率；二是直径大小，即电机转子的直径。这两个因素都会对电机的性能产生影响。

3、你好！笼统的说付数的大小可以决定电机的力量和功率 安数和车的里程数成正比 所以一般意义上说付数高，安数大，跑的快，跑的远 如有疑问，请追问。

一辆好的电动车,到底应该看马力还是功率?

1、想要电动车速度快、马力大，主要是看电机的功率。功率越大，速度、马力就越大。不过功率大就会费电影响行驶路程。什么牌子也有大功率的电动车。

2、电动车的马力差异主要体现在功率的大小。高功率电动车具备更强的加速性能和爬坡能力！--，但同时也意味着更高的能耗，从而影响续航里程。

3、电动车马力的区别如下：功率大了，功率也就大了，相应的耗电量也就大了，所以跑的距离显然会短很多。但是高功率的功率明显比低功率的功率大。需要选择功率较大的那一个来承载较重的负载或者经常爬陡坡。在选择电机的功率时，功率越高越好。马力越大，威力越大。

4、功率很重要，表示电动车的马力，如果你是在平原地区的话，坡少，就48V就够了。我自己是用新日的48V，平路载人没问题，坡大的话只能一个人上去。具体问题你也要咨询下电动车行的师傅，再根据自身的需要去选择电动车。不过你不要买太小的，我自己骑的比较小，风一大就有点飘，不太稳。

5、消耗功率。电机额定功率越大，无论空载还是行驰时，消耗的电池能也就越多。2。输出力矩。功率大拖动力就大，体重大点，带个人，爬个坡，当然是功率大的“身大力不亏”，电机不会“过劳”。电机“过劳”，机身温度就上升，危及电机绝缘层。3。

6、电动车一般就是爱玛、小刀等质量还是可以的，电动车的马力是电机决定的，电机的功率越大电动车的力就越大，与此同时电动机的功率大了，相应的电瓶的容量 也要增大，这样续航时间才能保证。所以一般电动车的电机功率不会很大，考虑到电瓶的容量增大其体积也会增大，这样的话没有更多的位置去安装电瓶。

纯电动汽车为什么起步非常有力?加速很快

1、纯电动汽车为何起步强劲？其加速迅猛主要得益于电机的独特工作方式。电机在启动时，能瞬间全力工作，扭矩强大，能迅速将能量传递，赋予纯电动车卓越的起步加速性能。与燃油车比较，纯电动车的加速优势更为明显。电机扭矩大，能即时产生强大动力，让车辆迅速启动加速。

2、有可能是因为你的电动汽车的功率非常高，而且非常大 ，所以在起步的时候，非常有力，加速也很快 。但是纯电动汽车它的速度是没有汽车速度快的 ，即使他的电影压和电流再高，也没有汽车速度快 。

3、因为纯电车的话，它的起步加速扭距非常的大，而且电的传输速度非常的快，可以让电机瞬间工作。扭距大传输快是他加速很快的原因。

4、总之，电动汽车的加速优势是由电机的特性和能量转换方式决定的。相比燃油车，电动车的动力转换更为直接，没有中间介质和能量损失，因此在起步时能够更快地输出动力。

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