电动车尾灯装上后电机不走

本篇文章给大家分享电动车后尾灯接电机不转，以及电动车尾灯装上后电机不走对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、电动车后换仪表后开大灯显示亏电不走原因如下：电动车电池电量不足，无法提供足够的电力驱动车辆行驶。电动车电机或控制器出现故障，导致无***常行驶。电动车电路出现问题，导致电流无***常流通，影响了电动车的行驶。电动车轮胎出现故障或者刹车系统失灵，导致无***常行。

2、如果不走，看一下刹车是否松动了，松动的刹车会顶不住刹车前端的断电开关，从而不走。这里需要紧一下刹车，就可以解决问题了如果已经排除了以上的两种可可能，那么就是控制器出现问题了，需要进行认真的检测。

（图片来源网络，侵删）

3、急需更换电池，_检查电机是否正常，电机碳刷接触不良也会造成四轮电动车有电不走，_检查转把是否正常，用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏，急需更换或维修，打开电源拧动转把用表量正极线和信号线，_把刹车线拔断，如车轮转动，证明新能源电动轿车刹把坏了，须更换刹把。

解决方法是更换开关，并确保插入开关的“卡子”完全卡到位，以防松动导致接触不良。灯泡故障灯泡多为“带灯丝”泡，经过不平的路面颠簸或者长时间使用后，灯泡内部的灯丝可能会断裂或者熔断，导致后尾灯不亮。要检测灯泡是否故障，可以将后尾灯灯泡拧下，观察灯丝是否有断丝。

如果你确定灯泡没烧，开关是好的，那就简单了。查线路。分三段查——首先，确认从电池到电源锁是有电的；其次，确认电源锁是好的，从电源锁到大灯开关是有电的；最后，确认从大灯开关到大灯正极是有电的。还有，确认大灯负极接地良好。

（图片来源网络，侵删）

坚持刹车灯泡和灯座以及线路是否有问题，一般都是刹车断电一起的。

④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36/48V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5V，如无5V电压，拔下转把插座。如果电压恢复正常，即为转把损坏（短路）。

刹把，如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的，电子刹把有两种，一种是霍尔式的，如OH44E，是一种开关信号，另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。

电机故障。打开电动车电源锁，使用万用表直流20V档，黑表笔接霍尔线组黑线，红表笔分别接霍尔线组的黄、绿、蓝线，同时轻转电机，电压应有一个顺序的高低变化，不变的，没有电压的，均可判定电机霍尔元件损坏。线路故障。

有些电动车的仪表盘，会有故障显示，可以对症下药。如果没有，重点检查电门锁开关，可以断开两头，直接用万用表测量电阻，是否很大。正常情况下，只有大灯工作和捏刹车动作时候，后尾灯才工作的，如果没有开大灯或者也没有捏刹车后尾灯依然亮，这是刹车断电开关坏了引起的控制器没有输出。

这些原因是如何造成的？又该怎么样处理好？0首先检查转速把和刹车断电电动车电量显示灯亮着车不能走，首先要检查转速把，关掉电源时，用手转一下手把，是否正常回位，有没有松动脱落。打开电源转动转把没有反应，用万用表检测线路是否连通有5伏电压。

刹车感应器接触上了，只要尾灯导电，控制器就会停用转把线，这样后扭动转把电机车轮也不会转，一般刹车感应器在后刹车线上，用扳手调一下就可以。

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