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驱动电机与电机控制器外观检查 - 检查驱动电机表面是否有油渍或污垢。- 检查电机控制器冷却水管、接头处是否有裂纹或渗漏。- 目测电机控制器外观是否有磕碰、变形或损坏,并使用压缩空气或干布对电机控制器的外观进行清洁。
第一步:将万用表置于二极管档测量,用红表笔接控制器负极,黑表笔依次测量控制器主线中的黄、绿、蓝线,读数约在500左右(数字万用表),三次读数应基本一致。
悬空后轮转动看有一顿一顿的感觉没有,有的话一般都是控制器坏掉了。将电机三根相线和控制器相线一根一根分开,如果转动轻松了说明控制器坏掉了,没有就是电机烧掉了。万用表调到200档位测控制器正负极和锁线电压是否正常,正负极正常说明电池没事,锁线负极正常说明钥匙开关没事。
华域汽车电动系统有限公司简介 华域汽车电动系统有限公司是一家致力于电动汽车技术研发与生产的知名企业,总部位于中国科技创新之都深圳。公司成立于2008年,经过多年的发展,迅速崛起为中国电动汽车行业的领军企业之一。
华域汽车电动系统有限公司是一家专注于新能源汽车领域的专业企业,注册资本达到75亿元人民币。公司核心业务聚焦于研发、生产和销售各类高性能车用电机及其控制系统,致力于为市场提供定制化的解决方案。
华域汽车电动系统有限公司成立于2011年03月10日,法定代表人:张海涛,注册资本:70,000.0元,地址位于中国(上海)自由贸易试验区科苑路501号7幢。公司经营状况:华域汽车电动系统有限公司目前处于开业状态,公司拥有4项知识产权,目前在招岗位31个,招投标项目95项。
公司注册资本75亿元,主营业务为研发、生产、销售各类车用电机及其控制系统。华域电动自主研发了包括永磁同步电机PMSM、电力电子箱PEB及助力转向电机EPS在内的多款新能源汽车核心零部件,这些产品可按照不同车型平台的技术要求进行定制,并安装在纯电动、混合动力等多种新能源汽车上。
1、电机功率测试需求:模拟负载、冲击负载、起动性能、四象限运行、再生 能量回馈 效率。
2、检测项目 新能源汽车驱动电机汽车动力总成测试主要测试项目有:交流耐压、直流耐压、绝缘电阻和接地电阻。检测过程 将电机与检测设备连接,即可检测。
3、汽车电机需要经过严格的测试才能出厂,测试包括电机驱动系统、电池充电系统和直流稳压系统的测试。下面来了解一下电动汽车电机参数吧!电动汽车电机参数分析电动汽车主要分为电动和油电混合两大类,其中油电混合的大类中又分为油电混合、插电式混合动力和增程式混合动力三类。
4、温度循环、温度冲击、恒定湿热、机械振动、机械冲击、绝缘性测试。介绍 广义新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。
5、电机的空载电流大当电机的空载电流大于极限数据时,表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有,电机内部机械摩擦大,线圈局部短路,磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目,可以进一步判断出故障原因或故障部位。电机的空载/负载转速比大于5,打开电源,转动转把,使电机高速空载转动10s以上。
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