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摩托车磁电机更换多少钱

简述信息一览：

1、对于定子线圈，卸下固定螺丝后，可以直接将线圈从定子中取出。检查转子是否有变形或退磁现象。可以通过比较磁电机转子对铁棍的吸力来判断是否存在退磁。如果转子或定子的线圈断裂，应重新接线以确保电路的连续性。在拆卸磁电机转子时，避免对曲轴端头造成损伤。

2、拆卸摩托车磁电机的转子，需要用到磁电机卡子、拉码和套筒扳手。先用磁电机卡子固定住磁电机转子，然后用套筒扳手卸下磁电机转子的固定螺丝，再用拉码拆卸转子就行了。拉码一般是用丝杠原理，把转子拉下来的。至于定子线圈，直接用套筒扳手卸下螺丝就拆下来了。

（图片来源网络，侵删）

3、要拆卸磁电机，需要先拆下磁电机外面的盖子，有的车比如踏板车，要拆下风扇罩及风扇才能看到。拆卸磁电机需要用套筒扳子和专用的磁电机卡子及拉码，车型不同，套筒、卡子和拉码也不一样。摩托车的磁电机有干式的，也有湿式油浸的。干式的拆下不会漏油，湿或油浸的拆下会漏出一些油，但不会都流出来。

4、在拆卸摩托车磁电机时，需要使用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇。接着，使用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，并用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，可以使用三爪拉码，将三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再将其拉出来。

5、如果磁电机转子很紧，要拆卸是最好把磁电机螺母拧在曲轴上，让螺母与曲轴头平行，然后打专用工具拉码拧到磁电机上，尽量多拧螺纹，用卡子固定住磁电机转子，然后用锤子敲击拉码，这样可以把磁电机拉松，方便卸下来。拧曲轴螺丝是防止把曲轴头部螺纹顶坏，螺丝不要拧紧，外面与曲轴齐平即可。

（图片来源网络，侵删）

拆卸这种踏板式助力摩托车的磁电机转子，需要用到专用工具“磁电机拉码”和“磁电机卡子”，如下图，在卸下磁电机转子的固定螺丝后，用卡子固定住转子，然后用拉码，利用丝杠原理把转子拉下来，就可以卸下磁电机定子线圈的螺丝并更换了。

j！`v 当磁电机飞轮旋转时，磁电机低压点火线圈向CDI点火器中的电容C充电，点火能量暂存在电容C中，当曲轴转到需要点火的时刻（一定的气缸压缩行程时），磁电机触发线圈产生脉冲电压，使CDI点火器中的可控硅导通，此时电容C向高压点火线圈放电，高压点火线圈中感应出高电压，使火花塞产生电花火。

钻豹摩托车磁电机的拆法如下：解开电机驱动轮轴承螺栓，然后将轴承的推动轮和主体轴承从电机套筒内拆出来。将内置在电机内部的磁芯拆卸出来，然后将电机线圈和安装着电机绕组的保护罩拆出。最后拆下电机的定子支架。

磁电机（发电机）分为定子线圈和转子两部分，豪爵钻豹的碳电机转子安装在发动机左侧磁电机盖内，转子安装在曲转左端，在发动机组装好后，定子是在转子内部的，转子和定子如下图。

摩托车的触发头，一般就是指磁电机的触发线圈。豪爵钻豹125摩托车的触发线圈，和其他摩托车一样，都是在磁电机定子线圈上的。拆下发动机左侧的磁电机盖，就能看到安装在盖上的磁电机线圈总成，旁边单独的那个黑色的小块，就是触发线圈了。

1、要把磁电机的边盖拆下来。然后再拆定子或转子。转子可能需要专业拉马，如果没有拉马土办法是从两边用起子撬，中间用螺丝先虚上一半，用铜锤或者塑胶锤击打。就可以把转子拆下来。

2、首先用套筒扳手拆下紧固螺母，再用专用的磁电子拿子拆下转子，不同的磁电机有不同的专用卡具，找专修店或专卖店试试。

3、用万用表测量磁电机线圈，一般只用电阻档测量即可。把万用表调到K欧姆电阻档，用黑笔接地，红笔接磁电机输出线，点火线圈电阻一般是三百多欧姆，触发线圈电阻一般是一百多欧姆，照明线圈电阻很小，一般只要导通就行了。如果线圈不通或电阻偏差太大，都可能是有问题的。

4、更换点火线圈或改装成直流点火器都可以，换线圈一般需要换总成，改直流点火需换点火器并改造相关点火电路。

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