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电磁电机调速控制器

本篇文章给大家分享电磁电机调速控制器，以及电磁电机调速控制器的工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、可以混接，因为是交流220V，交流电不分极性；调速器内部的开关在第一脚上，最好是1脚接火线 4可以混接，这是电磁离合器的励磁电压，电磁离合器励磁对励磁极性没有要求，可以混接；工作中如果出现指示表摆动明显，则需将4 对调。

2、电磁调速电机控制器接线功能：1，2为220V，这是电磁调速电机控制器的电源；3，4为电磁离合器（也叫滑差离合器）的励磁电源；5，6，7为uvw，也就是测速发电机的信号电压，起测速和反馈控制转速精度用；7是不可以分别混接的，但是7可以混接，也就是说不用分相序。

（图片来源网络，侵删）

3、是不可以分别混接的，但是7可以混接，也就是说不用分相序。1，2为220V，这是电磁调速电机控制器的电源，3，4为电磁离合器（也叫滑差离合器）的励磁电源；5，6，7为uvw，也就是测速发电机的信号电压，起测速和反馈控制转速精度用。

电磁调速电机控制器接线功能：1，2为220V，这是电磁调速电机控制器的电源；3，4为电磁离合器（也叫滑差离合器）的励磁电源；5，6，7为uvw，也就是测速发电机的信号电压，起测速和反馈控制转速精度用；7是不可以分别混接的，但是7可以混接，也就是说不用分相序。

可以混接，因为是交流220V，交流电不分极性；调速器内部的开关在第一脚上，最好是1脚接火线 4可以混接，这是电磁离合器的励磁电压，电磁离合器励磁对励磁极性没有要求，可以混接；工作中如果出现指示表摆动明显，则需将4 对调。

（图片来源网络，侵删）

三根绿线接发电机，两根红线接电源，两根黑线接线圈，详细接线图如下所示：调速电机驱动电路主要性能指标：输出电流和电压范围。它决定着电路能驱动多大功率的电机；效率。高的效率不仅意味着节省电源，也会减少驱动电路的发热。

步骤一：首先将电机横放在安装支架上，如图所示步骤二：然后将电机线束排针接口与调速器排针接口对接，注意针口所标示颜色（红白蓝灰灰绿）一定要相对应，相同颜色一一对应，如图所示。步骤三：接着将调速器接线端的2个AC端口接在单相220V电源上，FG端为接地线端口，如图所示。

电磁调速电动机控制器接线图调速线接错了不能启动。先买个调速电机控制器调速表上面有说明书大约一百多块电机的U，V，W通过接触器接电源。调速表的2接220V电源。4两根粗的接调速电机的励磁线圈电机左侧接线盒的前面两个接线柱，有数字标。

控制器航空插头上的7根线：2为220v输入.4接调速电机上的励磁线圈，7接调速电机上的测速发电机。在通电使用前，一定要仔细核对接线，以免损坏控制器补充：在使用时，切断电机电源后应马上切断控制器电源，否则会烧毁励磁线圈。一般操作顺序为：启动，先开电机，后开控制器。

接线注意：调速器后面在2个接头中间有个AC的标志就是接电源的。单相220V，调速器和电机直接连起来，注意方向，不要插反，线的颜色应该是对应的。接通电源，电机就可以转，调速器控制转速。如果方向反了，更改调速器后面的连接线，有提示的，就是那2个电源接头上面的，有CW，CCW的提示的。

就是跟普通三相电机正反转控制电路一样的，电磁调速跟跟正反转应该是没有关系的。

1、电磁调速电机控制器输出最高电压为90V，所述电压有150多V，是电磁线圈断路或接线不通电所致。输出轴不转，三根线（测速发电机输出）当然无电压。电磁调速异步电动机为滑差电机，利用直流电磁滑差恒转矩控制的交流无级变速电动机。

2、调速器开关损坏。调速器线路问题。调速器损坏。可以逐一排查，如果还是不明白，可以寻求专业人士的帮助。

3、负载的问题：测速电路缺相，测量测速回路电阻值应该在50到60欧之间三相平衡。电磁调速电机控制器故障：（1）原动电机旋转，离合器不转。首先观察面板指示灯SD是否点亮，不亮的原因通常有以下几种。①电源开关K损坏，线路板与插座接触不良或接插件烧毁。②供电电压过高，压敏电阻RY击穿，导致熔丝FU熔断。

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