雅马哈凌鹰100好。雅马哈凌鹰100的性能更好,加速更顺畅,驾驶体验更舒适。而福喜的加速性能弱,驾驶体验不如雅马哈凌鹰100。雅马哈凌鹰100的外观设计更加时尚、动感,符合现代人的审美需求。而福喜的外观设计为保守,不太符合年轻人的口味。
如果买YAMAHA的配件自己装车的话,比买一辆YAMAHA整车贵30%以上,YAMAHA的配件是出了名的贵,整车与铃木同级车相当,但是配件却要贵得多,有的甚至会贵两到三倍。YAMAHA的车,除了YBR系列和凌鹰,都不适合代步,油耗大是国产YAMAHA的通病,而YBR和凌鹰不是中国独有,所以这方面的设计缺陷要小一些。
福喜跟新巧格差不多,主要就是外型的区别。凌鹰个人感觉会动力有点弱吧,毕竟那车要大很多啊,感觉重比前两者重了不少的样子(当然我没骑过 凌鹰 ,凭着感觉说的)。我个人喜欢新巧格,因为样子好看。
性能、油耗比国二的都差一些,和福喜一样用的林海100CC四冲发动机,属于高转速发动机,整车特别轻,所以初速提速时特别轻快,但是过了70公里时速就发飘了,要是旁边有大型车辆超车,比较危险。其它产品还有丽鹰100/125,125的发动机大概和迅鹰是一样的,不过要比迅鹰便宜一些,算性价比好一点吧。
福逸是可以装二代巧格车壳的。 一代转向灯在大灯旁边,二代转向灯在面板旁边,除了头罩大灯鱼嘴,其他通用的。福逸的介绍 林海雅马哈公司生产的一款踏板摩托车,***用林海雅马哈100CC发动机。原装国三福喜是一款经久不衰的车型,适合改装和代步。
是济南轻骑的QM125T-***光吧?它的发动机是仿制于雅马哈凌凌鹰,磁电机和点火器比较特殊,可以参考如下接线方式。
1、雅马哈凌鹰125踏板摩托车,正时链轮上有一个竖线标记,在正时链轮外面还有一个铁盖子,铁盖子上面有一个三角箭头,在磁电机转子对正T点时,正时链轮上的竖线和外面铁盖的三角形,都是要对着缸头正前方的,如果不能完全对正正前方,可以让标记略微高一点点,这样也可以。
2、点火正时是由点火器来控制的,无法调整。安装或修理发动机时,常会用到配气正时。磁电机转子上会刻有T线,将其与发动机箱体上的一个标记对齐,这时正时链轮上的标记应对正气缸头的正前方,并且两个气门摇臂处于松驰状态。这种状态就是正时,这点火正时是由点火器来控制的,无法调整。
3、可以参考下一下下面链接中的***,它是以常见的GY6发动机来讲解踏板车的配气机构,虽然凌鹰的发动机与GY6机不太一样,但基本原理、结构及安装调试方法都是一样的。
关于凌鹰磁电机接线图,以及雅马哈凌鹰125磁电机接线图的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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