摩托车磁电机转子拆装图

接下来为大家讲解摩托车磁电机转子拆装，以及摩托车磁电机转子拆装图涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、重庆雅马哈摩托车125磁电机转子怎么拆卸
• 2、摩托车拆取慈刚有啥好办法
• 3、钻豹摩托车磁电机怎么拆
• 4、摩托车磁电机拆不下来,专用工具拉码锤子能想到的都用上了还是拆不下...
• 5、摩托车磁电机怎么拆

重庆雅马哈摩托车125磁电机转子怎么拆卸

在拆卸重庆雅马哈125摩托车磁电机转子时，首先需要使用专用的磁电机转子拉码。如图所示，将拉码正确固定在磁电机上，然后利用丝杠原理通过专用工具将转子拉出。这种工具在专业的摩托车修理店通常可以找到，也可以在像唯衡摩配店这样的店铺或在线市场上购买。

重庆雅马哈125摩托车的磁电机，要用专用的磁电机拉码拆卸，如下图，把拉码固定在磁电机上，利用丝杠原理把转子拉下来，这种工具在修理摩托车的地方都有，摩配店和网上也都有卖的。

需要用一套专用工具才能拆下，如下图。把工具的圆盘贴在转子上，三个螺丝穿过圆盘上的槽拧在转子上的螺孔内，然后拧圆盘中间的螺杆就能拉出转子，这种工具在一般的摩配市场或网上都有卖的，在淘上搜“天剑磁电机拉码”就能找到。

目前市场上还没有这种工具，这个需要自己动手做一个。用一块厚一点的钢板，打三个眼并且对准磁电机上的三个螺丝眼，最后用三颗长一点的螺丝上起来，这样一个简易的拉机就做好了。

摩托车拆取慈刚有啥好办法

摩托车的磁钢如果拉不出，可以用锤子震一震拉码，但最好是把磁电机螺丝拧上再震动敲打，否则容易打坏曲轴上的螺纹，一般只要拉码合适，震一震后都能把磁缸拉出来，只不过有些是太紧而已。

这个磁电机转子要用专用工具来卸下来，它是一个16毫米的螺杆，如果没有，自己找一个合适的螺杆也行，最好再用一个磁电机卡子固定住转子，然后拧螺杆就行了，还可以在拧螺杆的同时敲击螺杆，这样可以更方便的卸下来。

拆卸宝马摩托车G310磁钢的步骤大致如下：首先，将摩托车停在平坦的地方，关闭引擎，拔掉钥匙，等待引擎冷却。然后，将摩托车支撑在中心支架上，用工具拆下右侧的侧盖和右侧的脚踏板。接着，用工具拆下发电机罩上的六颗螺丝，并小心地取下发电机罩。

钻豹摩托车磁电机怎么拆

钻豹摩托车磁电机的拆法如下：解开电机驱动轮轴承螺栓，然后将轴承的推动轮和主体轴承从电机套筒内拆出来。将内置在电机内部的磁芯拆卸出来，然后将电机线圈和安装着电机绕组的保护罩拆出。最后拆下电机的定子支架。

磁电机（发电机）分为定子线圈和转子两部分，豪爵钻豹的碳电机转子安装在发动机左侧磁电机盖内，转子安装在曲转左端，在发动机组装好后，定子是在转子内部的，转子和定子如下图。

摩托车的触发头，一般就是指磁电机的触发线圈。豪爵钻豹125摩托车的触发线圈，和其他摩托车一样，都是在磁电机定子线圈上的。拆下发动机左侧的磁电机盖，就能看到安装在盖上的磁电机线圈总成，旁边单独的那个黑色的小块，就是触发线圈了。

如果电起动时打火发动机转的很快但无法起动，有可能是点火部件如点火器、高压包或磁电机故障，造成电起动时高压火弱，或化油器堵塞、气门关闭不严等造成的起动困难，先清洗调试化油器并检查气门间隙和空滤的情况，如果这些没有问题，再检查火花塞、高压帽和其他点火部件。

是湿式油浸的，磁电机盖里有机油。处理漏油要看漏油的具***置，如果是磁电机盖的边缘漏一般是纸垫的问题，如果是下面或靠后位置，有可能是换档轴油封、传动链条油封或档显开关漏油，如果是在磁电机盖上的两个大螺塞处，是里面的密封圈的问题，去修车的那里处理一下就行了。

摩托车磁电机拆不下来,专用工具拉码锤子能想到的都用上了还是拆不下...

1、这是个踏板车的磁电机吧？从图中看，好象磁电机的转子和超越离合器都卡住抱死了，而且已经拆成这个样子了，专用工具也用不上了，继续用切割工具小心点慢慢割吧，把外面的都割掉就能拆下来了，注意点不要弄坏了曲轴和箱体。

2、如果磁电机转子很紧，要拆卸是最好把磁电机螺母拧在曲轴上，让螺母与曲轴头平行，然后打专用工具拉码拧到磁电机上，尽量多拧螺纹，用卡子固定住磁电机转子，然后用锤子敲击拉码，这样可以把磁电机拉松，方便卸下来。拧曲轴螺丝是防止把曲轴头部螺纹顶坏，螺丝不要拧紧，外面与曲轴齐平即可。

3、拆卸摩托车的磁电机一定要用拉码，否则基本是无法拆卸的，但安装时不用拉码，只要磁电机转子的固定卡子就行了。

4、摩托车拆卸磁电机转子的时候，都是需要拉码的，而且不同的品牌型号的摩托车，磁电机拉码也是不通用的，没有拉码无法拆卸磁电机，只能是用合适型号的拉码才能正常拆卸。这种拉码的种类也不是非常多，一般有五种也就够用了，修理摩托车的地方都有这种工具。

摩托车磁电机怎么拆

1、首先，需要将散热风扇和风扇罩完全拆卸下来，露出磁电机的中心螺栓柱。接着，使用专用工具将磁电机卡住，固定住转子。然后，使用合适的扳手套筒卸下磁电机的中心固定螺丝。在拆卸磁电机的过程中，需要注意使用专用工具卡住磁电机外壳，将丝杠的前端对准磁电机转子中心，轻轻紧固丝杠即可将磁电机的外壳拉出来。

2、在拆卸摩托车磁电机时，需要使用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇。接着，使用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，并用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，可以使用三爪拉码，将三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再将其拉出来。

3、定位到车辆左侧的外壳。 使用适当的工具拆卸围绕外壳的一圈固定螺丝。 向外拉动外壳，将其拆下。 暴露磁电机后，拆卸固定磁电机的三个内部螺丝。 轻轻拉动，将磁电机取出。

4、① 拆下变速踏板和左曲轴箱盖。② 用固定叉卡住磁电机飞轮，然后用套筒扳手拆下固定螺母。③ 将飞轮拔出器的专用螺母安装在飞轮轴套的螺纹孔内，专用螺杆顶在曲轴中心孔上，如图8-4所示。旋转专用螺杆，使飞轮与曲轴分离（为防止专用螺母转动，可用扳手将其固定）。

5、方法如下：需要用专用工具先拆下风扇罩和散热风扇，用专用工具磁电机卡子固定住转子，然后用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝，再用专用工具转子取出器，利用丝杠原理拔下磁电机转子。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，就得用三爪拉码，把三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再把它拉出来。

关于摩托车磁电机转子拆装，以及摩托车磁电机转子拆装图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。