接下来为大家讲解摩托车磁电机拆卸图,以及摩托车磁电机拆卸图片大全涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
一般说摩托车上的点火线圈,可以指高压包,也可以是磁电机定子线圈。高压包就相当于一个变压器,把点火器提供的电流感应成为高压电,由火花塞点火。
雅马哈摩托车正时磁电机记号的三道杠要对最后的一个,上面带有T字样,正确操作的具体操作步骤如下:拧下发电机曲轴螺丝盖板和正时点记号盖板。拧下发动机杠头的正时链轮盖板。使用套筒扳手旋转发电机对准T正时点。杠头的正时轮两颗螺丝平行于前部的豁口标记。
雅马哈迅鹰125踏板摩托车对正时,先逆时针转动磁电机,把磁电机T点旁的刻线与发动机箱体标记对正,使活塞处于上止点,然后把正时链轮上的竖线标记(见下图)对着缸头正前方,安装在凸轮轴上,并且这时凸轮轴的的两个凸轮斜向下(后)方,装好后轻轻晃动磁电机时,两个气门摇臂不会动,这就是正时了。
一般摩托车的电源系统有四种电力输出:发动机飞轮磁电机输出的交流电,在摩托车发动机开动时才有电力输出,输出电压一般多在8--18V上下,功率多在20--80W左右。随车蓄电池输出的直流电,输出电压一般是6V或12V,可用1H的输出电流约在1--2A不等,视蓄电池的规格/容量而定。
基本工具:拆卸发动机外壳的套筒一个(大小视螺帽而定,一般为10个或12个);标号为17的套筒一个用来松开磁电机的外压螺帽;冲击螺丝刀一把,从发动机上松开或紧固磁电机。磁电机装卸专用扒子一个。
1、拆卸这种踏板式助力摩托车的磁电机转子,需要用到专用工具“磁电机拉码”和“磁电机卡子”,如下图,在卸下磁电机转子的固定螺丝后,用卡子固定住转子,然后用拉码,利用丝杠原理把转子拉下来,就可以卸下磁电机定子线圈的螺丝并更换了。
2、j!`v 当磁电机飞轮旋转时,磁电机低压点火线圈向CDI点火器中的电容C充电,点火能量暂存在电容C中,当曲轴转到需要点火的时刻(一定的气缸压缩行程时),磁电机触发线圈产生脉冲电压,使CDI点火器中的可控硅导通,此时电容C向高压点火线圈放电,高压点火线圈中感应出高电压,使火花塞产生电花火。
方法如下:需要用专用工具先拆下风扇罩和散热风扇,用专用工具磁电机卡子固定住转子,然后用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝,再用专用工具转子取出器,利用丝杠原理拔下磁电机转子。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹,就得用三爪拉码,把三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔,再把它拉出来。
这个磁电机转子要用专用工具来卸下来,它是一个16毫米的螺杆,如果没有,自己找一个合适的螺杆也行,最好再用一个磁电机卡子固定住转子,然后拧螺杆就行了,还可以在拧螺杆的同时敲击螺杆,这样可以更方便的卸下来。
本田摩托车钥匙磁铁怎么取下来:将电门锁的盖子打开,露出触点和底片,用砂纸打磨掉氧化层,涂上一点黄油,延缓氧化时间。
金刚12摩托车拆磁电机总成。金刚12摩托车电机安装在曲轴上,要拆卸磁电机,先拆下磁电机外面的盖子。用专用工具固定住磁电机。用套筒扳后卸下螺丝。再用专用工具把转子拉下来。金刚12摩托车磁电机总成就拆下来了。
去修理摩托车的那里,他们有一种专用工具叫吸杆,是一个长弹簧带着磁铁的,把它伸进去,并把车尽量向掉进螺丝那一侧倾斜,一般就可以把它吸出来了,或者把车把卸下来,也可以把螺丝倒出来。
摩托车维修的小技巧 巧除油箱铁锈 摩托车的汽油箱内有铁锈是经常遇到的,如果不及时清除有可能堵塞油路,但是清理起来却很麻烦。可以找一根长30厘米左右稍能弯曲的小棍,在一头固定一块磁铁伸入油箱底部来回划动,然后拿出来清理掉磁铁上的铁锈。这样反复几次就可把铁锈清理掉。
如果磁电机固定螺丝处没有螺纹,可以使用三爪拉码,将三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔,再将其拉出来。不同种类的磁电机需要不同的专用拆卸工具,即磁电机卡子和揪子,有些是可以通用的。摩托车常用的螺栓直径一般有5mm、6mm、8mm、10mm、12mm等。
拆卸摩托车的磁电机一定要用拉码,否则基本是无法拆卸的,但安装时不用拉码,只要磁电机转子的固定卡子就行了。
摩托车拆卸磁电机转子的时候,都是需要拉码的,而且不同的品牌型号的摩托车,磁电机拉码也是不通用的,没有拉码无法拆卸磁电机,只能是用合适型号的拉码才能正常拆卸。这种拉码的种类也不是非常多,一般有五种也就够用了,修理摩托车的地方都有这种工具。
这种是CG顶杆式发动机,它的磁电机转子也是需要拉码的。这种拉码就是一根铁杆,把螺丝拧进去,就可以把磁电机的转子拉出来了。这种拉码就是下面图片中的样子,或者自己用直径16毫米,25螺纹的自己做一个工具也行。
在拆卸重庆雅马哈125摩托车磁电机转子时,首先需要使用专用的磁电机转子拉码。如图所示,将拉码正确固定在磁电机上,然后利用丝杠原理通过专用工具将转子拉出。这种工具在专业的摩托车修理店通常可以找到,也可以在像唯衡摩配店这样的店铺或在线市场上购买。
在检查和卸下摩托车磁电机的转子、定子等部件时,应遵循以下步骤: 使用磁电机卡子固定转子,确保在拆卸过程中转子不会转动。 接着,用套筒扳手松开并卸下固定转子的螺丝。 使用拉码将转子从定子中拉出,这一步骤需要确保转子完全脱离定子。
1、豪爵福星125踏板摩托车的磁电机飞轮,先用磁电机飞轮卡子固定住飞轮,然后用套筒扳手卸下飞轮的固定是螺丝,再用专用工具磁电机拉码就可以取下飞轮了。
2、在拆卸重庆雅马哈125摩托车磁电机转子时,首先需要使用专用的磁电机转子拉码。如图所示,将拉码正确固定在磁电机上,然后利用丝杠原理通过专用工具将转子拉出。这种工具在专业的摩托车修理店通常可以找到,也可以在像唯衡摩配店这样的店铺或在线市场上购买。
3、拆卸110弯梁摩托车的磁电机,需要套筒扳手、磁电机卡子和磁电机拉码等工具,其中磁电机拉码和卡子是专用工具,这种工具在修理摩托车的地方和网上都有卖的,它们的通用性比较强,一共也就两、三种。
4、拆卸雅马哈迅鹰125摩托车的发电机线圈,需要先卸下发动机右侧的风扇罩和风扇,然后用专用工具卡住磁电机转子,用套筒扳手卸下磁电机转子固定螺丝,用拉码拆下磁电机转子,然后就可以卸掉发电机线圈的固定螺丝,拆下发电机线圈了。
5、和安装在曲轴上的磁电机转子磁钢了。定子线圈比较好拆,直接用套筒扳手卸下线圈的固定螺丝,然后就可以卸下来了。拆磁电机的转子磁钢要稍麻烦一点,先用工具固定住转子,然后卸下它的固定螺丝,最后才能用专用工具磁电机拉码,把磁电机转子拆卸下来。
6、用锤子敲(冲击)一下顶丝,磁电机飞轮就可拆下。对有些过紧的飞轮,可以重复以上操作方法两次,如果拆的过程有困难,应停止拆卸,检查一下原因或在曲轴上滴些煤油让油渗入磁电机轴孔后再 拆。绝不能***用硬砸、硬拆的方法,以防损坏曲轴。
1、③ 按拆卸的相反顺序安装灯泡、灯罩。制动灯的分解如图8-24所示。 (3)信号系统的检修 当摩托车出现与信号系统有关的故障或异常情况时,应及时对信号系统进行检修。检修的内容与方法如下。 ①根据不同的故障,检查各有关部分的导线接头处有无脱落或松动现象,若有,将其重新接好。
2、照明系统的检修 当摩托车出现与照明系统有关的故障或异常情况时,应及时对照明系统进行检修。检修项目可根据故障产生的原因而定。①检查线路各连接处有无松动或脱落现象,如有则将其接好。
3、拆下变速踏板及磁电机侧盖。使用8毫米套筒扳手拆下启动电机的三颗紧固螺钉。将启动电机向外抽出少许,然后将启动电机前端向下倾斜。使用螺丝刀挑起传动链条,使传动链条与启动电机驱动链轮脱离。使用螺丝刀拆下启动电机火线紧固螺钉,取下火线。取下启动电机,进行例行保养或检修。
4、起动电机转,磁电机不转,说明起动超越离合器打滑,起动电机不能带动发动机运转,所以无法起动,检修一下磁电机后面的超越离合器就行了。如果是电起动时发动机转但不着火,是点火器件火弱造成的,应检查点火器、高压包、磁电机定子和转子。
5、摩托车润滑系统一般***用压力润滑,主要由机油箱、机油泵、滤网等组成。(1)机油泵的拆卸 润滑系统的拆卸,可按以下顺序进行:①支起摩托车中间支架,拧下油标尺,然后在发动机曲轴箱下方放一容器,拧下位于左曲轴箱上磁电机盖下方的放油螺塞,取出弹簧及滤油网,将润滑油排放干净。
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