电动车能不能以牵引的方式拖车

本篇文章给大家分享带电机的电动车可以拖吗，以及电动车能不能以牵引的方式拖车对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

是你拖车速度过快造成的。拖车电机转动会发电，转速过快发点电压过高就会对控制器造成超压损坏控制器。严重的损坏过程中能听到功率管的爆炸声。

电动车百公里纯用电2吨车重算也就19度电，这说明汽，柴油费用真的贵了好几倍要吗就是效率低，热效率专家不好好严究下汽柴油特性。由于拖车，电动车的电动机变成发电机，电动车处在刹车状态自然非常重。瞎子是看不到这点的，那新能源是骗人的吧，拖车都不能拖。

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两轮电动车没电的话，应该将拖车绳绑在车头下方与车身的连接处，因为这里处于整个电动车的骨架，相较于其他地方，这里更加的坚固，可以防止在拖车的过程中对车辆造成损坏，同时这样便于掌控车的方向。

平板拖车器。因为电动车把锁体型小，因此用平板拖车器更加适合。拖车器底部是一个地牛搬运车，在地牛上面又有移车器，组合成为叉车式拖车器，在使用时将汽车托起，然后通过人力拉动可达到拖车的效果。

手推、使用辅助工具等方法。手推：电动车的轮胎损坏不严重，可以尝试手推前往附近的修理店或目的地。确保将电动车切换到无动力模式，这样可以减少阻力，使推动更加容易。使用辅助工具：电动车较重或轮胎损坏较严重，手推会很困难。在这种情况下，可以考虑使用辅助工具，如推车手把或轮胎拖车。

（图片来源网络，侵删）

1、可能是因为电动汽车的动力特性不足造成的上陡坡不行，此时可以***取人力推车或拖车的办法，但一定要先将电动汽车的档位放在空挡N位置才能保证车的移动时安全，同时要检查车的刹车，手刹等全部释放掉，这样就可以进行拖车作业了，注意要缓慢移动，保证拖车安全。

2、电动汽车上不去坡能拖现在的电动车，只要电机达到或超过500W就能爬大坡，除非电不足，带人爬大坡也没问题！以前的电动车基本都是250-350W，爬坡显得力量不足；现在的电动车大多数都是500-1200W，只要是汽车能爬上的大坡都毫无问题，1100-1200瓦的电动车还可带两三个人爬上大坡。

3、电动车上坡没劲、起步没动力、行驶速度慢，基本情况会是电机退磁或控制器内部零件有损坏。基本上是控制器损坏的比较多。就要按这个方法换一个大一些型号的控制器，比以前还跑得有劲，速度还快，但是配置的功率不能大过原先车辆200瓦。随着社会的发展，人们对交通工具的安全性要求越来越高。

4、即使在实际驾驶中，如从贵州到河池的下坡路可以利用车辆的动能回收系统，为电池补充部分能量，但这并不意味着可以完全依赖此方式行驶，更不可能通过拖行来为电池充电。下坡路段的节能更多是通过车辆自身的能量管理系统，而非外部机械力量。对于电动汽车，电量管理至关重要。

5、【太平洋汽车网】吉利新能源汽车没电了可以拖车，只要是在正规4S店购买的新能源电动汽车，车主车辆没电在市区范围内都可以派拖车将车辆拖至服务站或者就近的充电桩。由于电池过度放电会导致性能衰减影响使用寿命，建议车主还是在低电量提醒时尽快给车辆充电，也能免去完全耗尽电量后的麻烦。

1、电动自行车设计标准载重为75公斤，所以除掉骑行者的重量，应避免带太重的物体。如果带两个人，两人重量超150公斤，还是会有一定的影响的（主要是对电池有一定损伤）。

2、超负荷使用对电动车的损害有以下：蓄电池寿命会严重影响，由于负重太多，电机扭矩增大，控制器须提供更大的功率给电机，也就是给电池的输出电流增大，从而蓄电池在大电流放电下，一是会缩短放电时间，二是会造成极板损伤致使影响电池寿命。控制器，常期提供大功率会缩短其寿命，有烧坏的可能。

3、电池卸掉后，因定子的回路被断开，骑行的时候只是电机的转子在空转，故没有二次电流产生，也就不会产生磁损耗，对电机本身的没影响。

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