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1、观察电动车的外观设计 电动车的外观设计也可以反映车辆的节能性能。一般来说,设计合理、外观美观的电动车,往往***用了先进的节能技术,能够更有效地降低车辆的能耗。可以通过观察车辆的外观设计,判断车辆是否***用了先进的节能技术。
2、电动车ECO是代表节能模式的意思。电动车启动ECO后,行车电脑会降低对人为操作响应的灵敏性,更多的按照省油的模式来控制车辆的加速和行驶状态,使电动车更节能。
3、电动车的电机功率,通常以瓦(W)为单位进行衡量。不同功率的电机,对应着电动车不同的性能表现。常见的电动车电机功率有350w、450w、500w等,其中最高的可以达到800w。例如,64v的电动车,其电机功率大多数是350w。而轮胎规格为300—10的电动车,这类被称为电摩,其电机功率范围一般是500w至800w。
4、按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”和“无齿”两大类。耗电方面都差不多。电动车分为交流电动车和直流电动车。
5、高电压。在允许范围内,应尽可能***用高电压,以减小电机和电线等设备的尺寸,尤其是降低逆变器成本。高转速。电动车用感应电机转速可达8000-12000转/分钟。体积小、重量轻。电机***用铝合金外壳等方式可以减轻电机重量,各种控制装置和冷却系统的材料也应尽可能***用轻质材料。
V800电机的功率可以通过电流和电压来计算,其最大输出功率可达1440W。这种电机的功率非常强大,可以满足电动车辆的高速行驶需求。同时,它的高效率也可以实现长时间的连续运行,让用户享受更长久的驾驶体验。 性能方面 48V800电机的性能表现也非常优秀。
从外观看,48V800W电机体积稍大;从参数看,48V800W电机功率大100W;从耗电量看,相同时间内,48V800W电机耗电量大些。从电机内部看,线圈截面积更大些;当然在相同时间内,对备做场多。
w电机比700w电机功率大14% 。48v是4个12v电瓶串联组成。电池的容量大,使用时间长,行驶里程远。电池容量不变,电机功率大,负载能力强,耗电多,使用时间、行驶里程缩短。选择电机功率,够用就好,满足了需要,耗电又不过多,经济性好,性价比高。如果电池是新的48v,60ah,800w电机。
目前在新能源商用车,乘用车,专用车上用的驱动电机有三相异步感应电机,三相永磁同步电机,开关磁阻电机;异步电机在欧美新能源汽车上用的很多,比较典型的是TESLA 跑车用的铸铜转子异步电机。永磁同步电机具有控制算法成熟,效果好的优点,日系和中国的新能源汽车永磁同步电机用的比较多。
大概在40公斤至60公斤,3D6电机是永磁同步,油冷,扁线。3D6有299马力,功率高达220,扭矩440Nm,那么带来的就是6秒的百公里加速,开加速包能到1秒。
从目前新能源 汽车 的发展趋势看, 扁线对圆线的替代正在加速 。扁线电机是一种绕组技术,行业赛道好,制作工艺复杂,目前具有较高技术溢价。 国内主流准备放量的新能源车都是用扁线电机 ,迭代的技术继续往前走, 特斯拉、大众MEB、比亚迪均有望在今年年内推出搭载扁线电机的车型 。
目前,特斯拉在国内共推出了5款电机,Model 3与Model Y由圆线变成扁线,电机的功率、扭矩都有所提升。3月2日,特斯拉在投资者日活动中透露了其在电驱研发的新进展,称可实现减重20%,减少25%稀有金属的使用,体积也缩小了75%,不再使用稀土材料,减少75%碳化硅使用,成本可节约1000美元。
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