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磁电机总成更换教程***

本篇文章给大家分享磁电机总成更换教程***，以及磁电机在哪里对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

摩托车磁电机（发电机）的安装位置在不同的车型中，磁电机（发电机）的安装位置有所差异。对于跨骑自行车和下车架，它通常被安置在发动机左盖内，为车辆提供稳定的电力来源；而在滑板车上，磁电机（发电机）的安置则较为独特，通常位于发动机右风扇盖的风扇之后，确保了其高效运作和良好的散热。

摩托车的磁电机（发电机）是用于为摩托车提供电力的重要部件。通常情况下，国内常见的跨骑车和弯梁车的磁电机都会安装在发动机的左盖内，而踏板车的磁电机则会安装在发动机右侧风扇罩的风扇后面。

（图片来源网络，侵删）

摩托车的磁电机通常安装在车辆左侧的箱体壳上，并通过三颗螺丝固定。要拆下磁电机，可以遵循以下步骤：定位到车辆左侧的外壳。使用适当的工具拆卸围绕外壳的一圈固定螺丝。向外拉动外壳，将其拆下。暴露磁电机后，拆卸固定磁电机的三个内部螺丝。轻轻拉动，将磁电机取出。

摩托车磁电机的工作原理是通过通电产生磁场，进而使转子转动，从而带动轮子运转。其工作原理是通过控制电阻的大小来控制速度。摩托车磁电机的主要作用是启动摩托车。它是一种利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，作为汽油机点火系统中的点火电源。

摩托车磁电机是摩托车的重要部件之一，一旦出现故障，需要及时拆卸检修。但是，拆卸磁电机需要一定的技巧和经验，否则容易造成不必要的损失。下面介绍一些摩托车磁电机的拆卸技巧。首先，需要将散热风扇和风扇罩完全拆卸下来，露出磁电机的中心螺栓柱。接着，使用专用工具将磁电机卡住，固定住转子。

（图片来源网络，侵删）

1、整流器的，黄白色线可以和磁电机的黄黄线任意接。磁电机黄***不用区分。如果是两种颜色的就要区分。如果是三相整流的，***线与磁电机***线相接，其他线是点火线，与整流器无关。整流器的，黄白色线可以和磁电机的黄黄线任意接。磁电机黄***不用区分。如果是两种颜色的就要区分。

2、摩托车磁电机定子线圈中如果有两条黄线的，这两条黄线应该都是照明充电线圈的输出线，这种线圈配的是直流照明的全波整流器车型，这两条黄线都接入整流器相应插脚，而且不用区分哪一条。

3、直流改交流，需要改磁电机，因为直流磁电机里面无点火线圈（给点火器提供点火能量的线圈），直接是没法改的。黄、粉红线接整流器（调压器的输入端，整车的充电电路），蓝白、青白（磁电机传感器的线，接点火器的触发端）、黑红都接点火器的输入，点火器的输出接黑黄线。

1、更换铃木骏驰QS125-5F摩托车的发电机定子总成，要先从车的线束上拨下磁电机定子线圈的输出线插头，然后卸下换档杆，先放出发动机内的机油或把车向右侧倾斜，以免机油淌出来，拆下发动机左侧的链轮盖和磁电机盖，然后就可以从磁电机盖上卸下定子线圈总成并更换了。

2、摩托车整流器接线车子上的两根红线如果同样不分色的话就任意一根是输出，另一根红线接稳压，绿的是接地，黄和白是输入。即：整流器和车的对应如下，红--红，黑--红，黄---黄（或白），粉--白（或黄），绿--绿。

3、轻骑铃木QS125-5A骏驰摩托车更换套缸比较麻烦，需要多种工具以及必要的维修经验，非专业修理人员只凭听几句更换方法是无法换好的，而且还有可能会损坏发动机。

4、铃木QS125系列有多款车型和机型，它们的磁电机螺母一般是17的，用17的套筒或梅花扳手拆装。

5、一般有两种办法：第一个方法：更换较原来螺钉长5mm以上的螺钉，看情况有时需要做攻丝的准备。

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