汽车空调可以改装用电吗

文章阐述了关于原车空调可以用电机带动吗，以及汽车空调可以改装用电吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车空调电机是什么
• 2、请问下车载空调用压缩机可以改用电机带动吗?如何更改?
• 3、汽车空调能用电机带动吗?需要多大功率的电机?
• 4、汽车空调靠什么驱动
• 5、24伏柴油发电机可以带原车空调吗
• 6、50安的发电机能带动驻车空调吗

汽车空调电机是什么

1、汽车空调电机就是电动机和压缩机集成在一起，共同组成的汽车空调电机。汽车空调电机的作用就是压缩制冷剂，然后把制冷剂输送到冷凝器的位置。然后经过冷却后再到膨胀阀，经过膨胀阀到蒸发箱，然后在流向空调电机。形成一个闭环的工作流程。

2、调整汽车冷热风的电机叫蒸发箱电机，是汽车空气调节装置的部件，汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。不同类型空调系统的布置方式有所不同。

3、汽车空调电机是汽车空调系统的重要组成部分，如果出现故障，会导致空调无***常工作。汽车空调的作用是调节车内温度、湿度、空气质量和气流，为乘员提供舒适的乘坐环境，同时也为驾驶员创造良好的工作条件，有助于确保行车安全。

4、汽车空调系统中的三种混合门电动机分别是： 风向混合门电动机：用于控制空气的流向。当需要调节空气的流向时，风向混合门电动机会通过旋转混合门来控制空气的流向，从而达到调节空气流向的效果。 气温混合门电动机：用于控制空气的温度。

5、汽车空调压缩机一般用的是直流电机或者直流无刷电机，其中支持调速的无刷电机是未来的一种发展趋势。由于汽车上的供电都是由汽车的蓄电池而来，因此对电机的效率转化率要求比较高（因为意味着更长的续航里程。），对电机效率的测量尤其重要。

6、不一样。根据查询汽车空调对相关产品信息得知，汽车空调几个电机功能不一样。汽车空调电机就是电动机和压缩机集成在一起，共同组成的汽车空调电机。

请问下车载空调用压缩机可以改用电机带动吗?如何更改?

1、可以，138cm^3/r的流量理论上制冷量可达到8千瓦左右，压缩机的轴功率约在8千瓦以上，建议***用2千瓦的电动机。转速无需要7000r/min。改成2800转—4500转就行了。最好选用调速电机。如果真是7000转的话。

2、基本不可能。电动机带动首先要解决适用电压电源的问题。

3、不可以，汽车上的压缩机是半封闭式，家用空调是全封闭式不可以和发动机之间动力转换。除非你用电来驱动压缩机，那就麻烦了。

4、理论上说可以，但难度很大，很多时候还不如直接安装使用新的空调产品来的划算。小汽车的空调大多都是发动机带动的，且其蒸发器和冷凝器等部件并不适合当作驻车空调使用。要改装的话，还得更换电动压缩机，还要想办法来固定冷凝器和蒸发器，非常麻烦，成本也高。建议直接安装新的驻车空调使用。

5、汽车空调机的压缩机动力源是发动机，而非电动机，因此不能直接改装成家用空调。以下是具体的原因和解决方案： 空调压缩机的改装首先，将汽车空调的压缩机和风机拆下来，然后将压缩机用在家用冰箱上，而空调的空开可以使用在家用电源总闸上或者总闸分路上。

6、需要2000W的电动机可以拉动，根据制造厂家公布的汽车空调压缩机的额定功率，需要至少2000W才能正常运作。

汽车空调能用电机带动吗?需要多大功率的电机?

1、可以，138cm^3/r的流量理论上制冷量可达到8千瓦左右，压缩机的轴功率约在8千瓦以上，建议***用2千瓦的电动机。转速无需要7000r/min。改成2800转—4500转就行了。最好选用调速电机。如果真是7000转的话。

2、W带动空调肯定不够用。一般家用汽车的空调功率，基于汽车所提供的特殊恶劣的工作工况条件，都在8到3kW 左右，等效电空调功率值。

3、需要2000W的电动机可以拉动，根据制造厂家公布的汽车空调压缩机的额定功率，需要至少2000W才能正常运作。

汽车空调靠什么驱动

对于电动汽车来说，汽车空调的运转需要电能。而对于传统汽车，空调通常通过汽油发动机为车载蓄电池充电，继而驱动空调压缩机工作，因此也是依靠发动机驱动的。汽车空调的作用非常重要。它能够对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调的驱动方式：电与发动机的协同 在传统的燃油汽车架构中，空调系统的压缩机主要由发动机驱动，其能量来源是燃油，可视为通过油来驱动。而空调的控制系统则依赖于电能，通过电路进行操作。然而，在新能源电动车的世界里，空调的驱动方式发生了革命性的变化。

汽车空调的动力核心是发动机，它通过皮带轮驱动压缩机运转。汽车空调的能源来源主要有以下几种方式： 在传统燃油车中，空调主要由汽车发电机提供电力，而发电机的动力来源于蓄电池。然而，由于蓄电池的功率有限，它并不适合直接为空调提供强劲的动力。汽车空调实际上是通过发电机间接供电的。

首先是普通燃油车。汽车空调不启动发动机是无法制冷的，因为普通燃油车的空调是靠发动机驱动的。如果你不发动汽车，你就不能使用空调。第二种是电动汽车，汽车空调不用启动发动机就能制冷。不启动燃油的时候，可以打开空调开关，但是空调不工作，只是吹空气。

在未启动的状态下，汽车空调主要依赖电瓶供电，此时仅能启动鼓风机，并无制冷效果。然而，当汽车启动后，空调的动力来源发生转变，不再依赖电瓶，而是由发动机通过皮带轮来驱动压缩机工作。关于汽车空调动力的详细解释如下： 汽车空调的电力由汽车发电机提供。

24伏柴油发电机可以带原车空调吗

1、可以。24v汽油发电机、柴油发电机直接接在货车电瓶上，就可以带车载空调，驻车空调对输入电压要求比较严格的，波动过大，空调的电路板会大电流损坏，从而导致驻车空调无法使用。

2、因此，我们强烈建议，24伏柴油发电机并不适合驱动原车空调。原因在于，海尔空调使用的电源是220V的交流电，而24伏的电动空调是近年来新兴的产品，它以噪音低、体积小巧和安装简便为优点。然而，这个结论仅在发电机工作在额定功率情况下有效，此时空调的运行会消耗大约25马力的电力。

3、货车用发电机带空调，要选择体积小的，这样不占空。货车要是柴油的可以用柴油发电机，这样加油的时候方便。柴油使用起来成本也少点。

4、第一种，柴油机直接带动压缩机和发电机 在牵引车背后加装一台柴油机，并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机，在驾驶室内再加装独立的内机，驾驶室外加装散热器。缺点就是噪音大，改装体积重量大，可能作为非法改装进行处罚。

5、货车本身加的就是柴油，所以还是使用柴油的好，这样不用区分了，直接可以使用了。汽车空调四个循环过程：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

50安的发电机能带动驻车空调吗

1、能。根据查询太平洋汽车网得知，驻车空调就是不需要单独配备发电机，可实现直接用车载电瓶直流电源让空调可持续运行的空调，是一种更加节能环保的电动空调，也可以使用50安的发电机就可以满足。

2、电动车电瓶可以带驻车空调，但前提是你车上需要有一个能够将220V电源转换为电能的设备，以便在开车时使用汽车自身的电能来驱动空调。当车辆熄火后，停车装货或排队时，可以使用组装的电动车电池来带动空调。

3、不建议用发电机给驻车空调供电。因为目前市面上的发电机，无论怎么宣传静音，其噪音都是睡眠无法容忍的。不但干扰车内的自己，如果车停在市内还会扰民。发电机只能作为应急电源的补充来使用，而不能作为常用电的方式。

4、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

5、可以在停车等候和休息时调节车内温度、湿度和空气流动速度，以满足卡车司机的舒适需求。 长途卡车司机在一年中有80%的时间都行驶在路上，50%的司机会选择在车内过夜。使用原车空调不仅会增加油耗，还会磨损发动机，甚至存在一氧化碳中毒的风险。因此，驻车空调成为长途司机必不可少的伙伴。

6、关键现在暖风用压缩机制热的只有荣ei5，其他厂家基本都是用ptc发热类似于电热丝。这种情况下面还谈，暖风耗不耗电，有意义吗？冬天你们家不要用空调，用电取暖器看看一个月要用多少电。

关于原车空调可以用电机带动吗，以及汽车空调可以改装用电吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。