换摩托车的磁电机

接下来为大家讲解换摩托车的磁电机，以及摩托车磁电机坏了会怎么样涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、摩托车换了磁电机边箱不跳火
• 2、本人学修摩托车,有一架摩托车磁电机线圈坏了,需要换一个线圈,可是在网...
• 3、摩托车异响。自从换了磁电机线圈绕组,我的弯梁车用脚启动时,如果一脚蹬...
• 4、车神们,我的摩托车换了磁电机线圈还是不打火,触发器蓝白线接地也不打火...
• 5、摩托车磁电机拆卸技巧
• 6、摩托车磁电机5线的,换了个四线磁电机要怎样接线,四线分别是蓝白,绿白...

摩托车换了磁电机边箱不跳火

检查是否维修时碰坏了线圈或接线，造成线圈短路或断路，所换的配件是否不匹配，造成没有低压电。

发动机。传动系统：离合器、减速箱、变速器、三角胶带等传动零部件。行车系统：前叉总成、后悬挂总成、车架总成、车轮、前后制动系统等。操纵系统和制动系统。电器设备：电源装置、点火系统、信号系统、照明系统等。

如果到了大修，开中箱的的时候，发动机往往不是单一的问题出现，最常见的是换曲轴、正时链条、档位齿轮（坏那个，换哪个）、启动轴的故障，需要更换。开左右边箱，主要是更换离合器、磁电机、电启动离合器等等出现问题，需要更换。

是调正时规链吧，很简单。只要三点一线。上面时 规齿轮两颗螺丝 和下边磁钢F成一条直线，这是拆掉左边发动机边箱的调发。如果没有拆掉边箱的，那就规齿轮两颗螺丝对准汽缸头上又个V型点。三点成直线。而下面的小洞对准T点。

本人学修摩托车,有一架摩托车磁电机线圈坏了,需要换一个线圈,可是在网...

1、关键是如何判定，全波和关波线圈的照明输出线都是两条，其中半波线圈的照明线圈两条输出线，用万用表电阻档测量，这两条线之间相互导通，它们对地搭铁线也导通；全波线圈只有两条线之间相互导通，它们对地之间都不导通。

2、摩托车交流点火的磁电机定子点火线圈坏了，要改直流点火的必须要换直流点火器，把原来的交流点火器黑/红点火电源线直接接电瓶是不行的，直流点火器和交流点火器不能直接通用。

3、摩托车换了新的磁电机转子磁钢和定子线圈，但还是发不出电，可能的原因主要有：新换的磁电机转子和线圈不匹配、不适用于该车，线圈或磁钢安装不当，线圈输出接线不对，线圈接线有破皮短路故障等，另外还要确认测量磁电机发电量的方法是否正确，如果测量方法不正确，也会得出不发电的错误结论。

4、如果只是换线圈后才出现的这种情况，可以检查线圈的固定螺丝是否松动，磁电机转子的触发块是否与触发线圈距离过近，新换的线圈尺寸是否不合适，超越离合器是否有问题，磁电机转子固定螺丝是否正常，半圆键是否对好等。

5、摩托车磁电机线圈损坏会导致哪些故障现象？摩托车的点火系统设计决定了线圈损坏后的表现。在交流点火系统中，线圈故障会导致无法启动。在直流点火系统中，即使线圈损坏，只要电池供电，仍能启动。磁电机在点火系统中扮演关键角色，它利用永久磁铁产生磁场以实现发电。

摩托车异响。自从换了磁电机线圈绕组,我的弯梁车用脚启动时,如果一脚蹬...

1、如果只是换线圈后才出现的这种情况，可以检查线圈的固定螺丝是否松动，磁电机转子的触发块是否与触发线圈距离过近，新换的线圈尺寸是否不合适，超越离合器是否有问题，磁电机转子固定螺丝是否正常，半圆键是否对好等。

车神们,我的摩托车换了磁电机线圈还是不打火,触发器蓝白线接地也不打火...

1、摩托车打着火与否，不仅仅取决于磁电机，而且蓝白线（+）不能接地，如果是绿白线（-）才是接地。其实两条触发线可以调换接入点火器试试。检查定子线圈是否坏了，可用电表配合脚踩启动杆，看有无电压输出。不打火要检查点火器、高压包、火花塞，还有燃油系统。

2、车主以为是触发器的问题，自行买了线圈定子总成，装上后故障不但没有消失，并还引起了新的故障，电池亏电。随后车主又购买了点火器、高压包，整套换上。故障还是未能解决。这下车主傻眼了，不知咋办了，刚好听说我这里擅长解决疑难杂症，就找上门来。

3、是的，触发器如果坏了，点火器就不能得到点火信口，所以再换其他的件也都没用了。触发器是装在磁电机定子上的，在定子盘外面支出来的那个连着两条线的小方块就是，它还带有一点磁性。

摩托车磁电机拆卸技巧

1、首先，需要将散热风扇和风扇罩完全拆卸下来，露出磁电机的中心螺栓柱。接着，使用专用工具将磁电机卡住，固定住转子。然后，使用合适的扳手套筒卸下磁电机的中心固定螺丝。在拆卸磁电机的过程中，需要注意使用专用工具卡住磁电机外壳，将丝杠的前端对准磁电机转子中心，轻轻紧固丝杠即可将磁电机的外壳拉出来。

2、在拆卸摩托车磁电机时，需要使用专用工具，先拆下风扇罩和散热风扇。接着，使用专用工具“磁电机卡子”固定住转子，并用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，可以使用三爪拉码，将三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再将其拉出来。

3、④从曲轴上取下半圆键，断开磁电机及空挡开关与外界的连接导线，拆下两个定子固定螺钉，取下定子。 ⑤拆下充电绕组或传感器的固定螺钉，即可拆下并更换已损坏的充电绕组或传感器。 ⑥磁电机的装配按拆卸时的相反顺序进行，但装配前应检查定子上的大、小O形密封圈以及油封有无损坏或变形现象。

4、首先，确保摩托车电源已关闭，并断开电池连接，以确保安全。 拆卸散热风扇和风扇罩，这通常需要使用螺丝刀或扳手等工具。 一旦风扇罩被移除，将注意力转向磁电机中心的位置，找到并标记中心螺栓柱。 使用适合的固定工具夹住磁电机转子，以防止在拆卸过程中转动。

摩托车磁电机5线的,换了个四线磁电机要怎样接线,四线分别是蓝白,绿白...

四线磁电机的蓝/白和绿/白是触发线圈，接原来的触发线和搭铁线，两条黑线接整流器。由于点火方式可能不同，所以如果新磁电机是直流点火的，还要换装合适的直流点火器，并把点火器的电源线由磁电机，改为电门锁向全车供电的那条线，建议还是去修理摩托车的地方，让专业维修人员来改吧。

摩托车黑线搭铁接地，黑红线接磁电机点火线圈（黑色外观那个线圈），蓝白接磁电机照明线圈（定子上那个小的），黑白线接电门锁，它是熄火线，棕黄线接高压包的线头。

交流磁电机黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线。交流改直流可以改（磁电机不用改），蓝白、青白接点火器的触发，点火器输入接黑线（电源正，随便什么地方接过来都可以），输出不变。

手机版 我的知道 磁电机接打铁线不，有蓝白绿白，三根***的，都怎么接 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 浏览52 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

整流器如果是五线全波整流的，红线接电瓶，黑线接点火开关出线电源，绿色接地，粉线和白线分别与磁电机对应颜色线相接。如果是三相整流的，***线与磁电机***线相接，其他线是点火线，与整流器无关。

关于换摩托车的磁电机，以及摩托车磁电机坏了会怎么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。