把电动车的电机装到汽车上

文章阐述了关于把电动车的电机装到汽车上，以及把电动车的电机装到汽车上可以吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、电动汽车为什么不把电机加在轮子上。那样换轮子不就可以让燃油车变双...
• 2、...2块电瓶一起安在孩子的6V电动汽车上,应该怎么安装安装了以后对电机是...
• 3、电动有多毁车?首次用上三电机,将让保时捷丢失开车乐趣
• 4、电动汽车里会用到发电机吗?
• 5、汽车发电机加装在电瓶车上,直接到电瓶上可以吗?

电动汽车为什么不把电机加在轮子上。那样换轮子不就可以让燃油车变双...

1、首先，以当前的技术水平，能够装在车轮上的电机，因体积小，功率也小，不足以驱动汽车的。换句话讲，能驱动汽车的电机，体积要足够大。另外，作为汽车的车轮，越轻越好，汽车行驶才轻便。如果，车轮上安装沉重的电机，汽车行驶起来，会很笨重的。

2、总结 汽油车能够边行驶边充电，是因为其电能来源的灵活性。而电动汽车由于电能单一来源，即使能进行动能回收，也仅是能量的有限转换，而非再生。因此，电动汽车无法像汽油车那样实时充电。

3、首先，电动汽车和燃油汽车的动力总成完全不同。燃油汽车依赖的是内燃机和变速箱，而电动汽车则***用电动机，并且不需要变速箱。因此，电动汽车在驾驶时无需换挡，提供了更为顺畅的驾驶体验。

...2块电瓶一起安在孩子的6V电动汽车上,应该怎么安装安装了以后对电机是...

1、这两块电瓶正极连正极，负极连负极就可以，连上以后还是6V，安装了以后对电机运行时间延长，对电机没有影响。

2、第一种接法（就是蓄电池的型号和规格不相同的），一个蓄电池接一台电动机，互相不干扰。

3、要看一下原来车上是多少v，如果是6V，那就用一个电瓶，如果是12v，那就两个6V串联。不过串联的条件是，两个电瓶的容量必须一致，电压接近。不建议串联使用，时间长了会不平衡，如果是12v的，最好用一块12v电瓶。

4、可以的，这样相当于电池的容量增加了好多倍，但是在充电的时候最好独立充电，或者你的电芯参数完全一致的，才能同时并接着一起充电，否则因为电池参数不一样，充电时有的电芯过充，有的充不满，时间长了电芯就会损坏。

5、V儿童电动车的电池替换为12V摩托车电池是不可行的。这是因为6V儿童电动车内部的控制器、电机以及其他用电设备，包括灯具等，都是根据6V电压进行设计的。直接更换为12V电压电池将会损坏所有用电设备。然而，有一种可行的方案是将12V电瓶改造成两个6V电瓶串联使用。

电动有多毁车?首次用上三电机,将让保时捷丢失开车乐趣

1、直接给个定论，没有全域800V高压系统，保时捷不敢给Taycan上三电机布局的。就拿双电机布局的方案来看，百公里能耗表现已经达到了24kWh的表现了，电池包93kWh，续航跑不进500km。

2、保时捷推出三电机版Taycan，与特斯拉Model对决，这一举动可以看出保时捷对抗特斯拉的决心，作为两大知名汽车品牌，它们之间的竞争一直都很激烈，而保时捷更希望通过推出这款全新的车型，实现更高的占有率，让销量远超特斯拉Model。

3、Taycan的车内没有看着让人眼睛发胀的超大屏，而是用了三块屏幕组合而成。虽然没有了经典的五连仪表，但Taycan用了18英寸的曲面屏，保留了经典的圆边外观，并取消了传统仪表上的遮光罩。这块仪表提供传统的3圆式仪表界面外，还能提供全地图模式。

4、起初，保时捷还未正式发布Taycan之前，我猜测保时捷会搞一台四电机的车，这种猜测并非空穴来风，很早之前舍弗勒就展示了配备四台Formula E电机的高性能电动车。

5、保时捷Taycan是一款纯电动车型，在风格上其实与帕拉梅拉十分相似，但是性能却丝毫不弱。Taycan前后带有双电机，电动机总功率560KW，总扭矩可达1050N.m，破千的扭矩确实很让人惊喜，扭矩越大加速性能越突出，保时捷Taycan最快能在8s破百，堪比超级跑车。

电动汽车里会用到发电机吗?

纯电动汽车并没有传统的发电机。这是因为纯电动汽车的动力来源是车载电源，而不是燃油发动机。电动汽车通过电池储存电能，然后使用电机驱动车轮行驶。因此，纯电动汽车不需要发电机来提供动力。虽然纯电动汽车没有发电机，但它们仍然需要一套电力管理系统来确保电池的安全和有效运行。

电动汽车里会用到发电机吗纯电动汽车是没有发电机的，它是靠电池来驱动控制器和电机工作，能量存储在电池里边，然后靠电机来完成电能转换成机械类，驱动车轮转动，带动车子前进，请关注：容济点火器 纯电动汽车，本质上只是动力上取代了传统汽车的内燃机而已，其他环节和传统汽车是差不多的。

纯电动汽车没有发电机，这是因为纯电动汽车是以车载电源为动力，通过电机驱动车轮行驶的。这类车辆符合道路交通和安全法规的各项要求。纯电动汽车的前景被广泛看好，但目前的技术仍不成熟。纯电动汽车的英文全称为Battery Electric Vehicle，简称BEV。

纯电动汽车的特点在于其独特的动力来源。 它们不配备发电机，而是依赖于车载电池而非传统的燃油发动机。这些车辆，被定义为 BEV（Battery Electric Vehicle），其核心动力完全来源于可充电电池，如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池。

一般情况下，新能源汽车不需要安装发电机，因为它们使用的是电池和电动机作为动力系统。发电机是一种将机械能转换为电能的装置，它需要燃料进行燃烧才能发电。而新能源汽车使用的是电池储存能量，通过电动机将电能转换为机械能驱动车辆运行，不需要燃料进行燃烧，因此不需要安装发电机。

无发电机是纯电动汽车的一个显著特性，其动力来源于各种类型的电池，如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或更先进的锂离子电池。这些电池为车辆提供源源不断的动力，使得车辆得以绿色行驶，显著减少了对环境的污染。纯电动汽车的历史可以追溯至1860年代，但早期应用较为局限。

汽车发电机加装在电瓶车上,直接到电瓶上可以吗?

可以的。但是电动车的车锁是带动不了发电机发电的。他的发电量太小了。

不能。需要进入调节器控制电流后再经过整流器将交流电转换成直流电才能充入电瓶储存。

首先，电动车增程器实质上就是一台小型的发电机，功率不及电动机功率，不能提供所需的全部电力，所以只能是辅助用，减少电池电力的损耗。

可行的，增程器发电机就是这么设计的，解决电动车续航里程短的问题。

汽车备用电瓶车充电直接连接电瓶是不行的，发电机发出的电是忽高忽低的，必须有个装置进行调节，才能给电瓶充电。这个装置叫做调节器还是叫电流控制器，叫不准。从原来的电瓶那里，摘下接头，卡在备用电瓶上充电是可以的，发电机发出的电是经过调节器的。

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